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手动蝶阀是借助手轮、手柄、杠杆或链轮等，由人力来操作的阀门，当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置齿轮或蜗轮减速器来操作。手动阀门时较常见的一种阀门驱动方式，一般作用爱手轮上驱动力不得超过360N。那么手动蝶阀在平时的检修周期和内容都有哪些。

手动蝶阀的检修周期与内容：

阀门和管道附件的检修周期一般是结合使用单位设备的维修而定的，如炼油厂设备大检修是1年1次，这时阀门也随之检修。现在，随着科技的进步、新技术应用以及检修已从1年1次过度到2年1次或3年1次，较长甚至达到5年1次，与此相应的阀门的检修应同时进行。

阀门检修一般分为三类，具体如下。小修：清洗油嘴、又杯，更换填料，清洗阀杆及其螺纹，清除阀门内杂物，紧固更换螺栓，配齐手轮等。中修：包括小修项目，解体清洗零部件，阀体及其螺纹，清除阀内杂物，紧固更换螺栓，配齐手轮等。一般在室内修的阀门，都应该解体检查和更换垫片，阀门的维修一般中小修较普遍。

阀门检修的一般程序:

a用压缩空气吹扫阀门外表面，b检查并记下阀门上的标志，c将阀门全部拆卸，e检查零件的缺陷，以水压试验检查阀体强度，检查阀座与阀体及关闭与密封圈的配合情况，并进行密封试验，检查阀杆及阀杆螺母的螺纹磨损情况，检验关闭件及阀体的密封圈，检查阀盖表面，消除毛刺，检验法兰的结合面。f修理阀体，焊补缺陷和更换密封圈或堆焊密封面，对阀体和新换的密封圈，以及堆焊金属与阀体的连接处，进行密封试验，修整法兰结合面，研磨密封面。g修理关闭件，焊补缺陷或堆焊密封面，伸缩式软密封蝶阀供应商，车光或研磨密封面。h修理填，检查并修整填料室，修整压盖和填料室底部的锥面。i更换不能修复的零件。j重新组装阀门。k进行阀门整体的水压试验。l阀门涂漆并按原纪录做标志。

原因：

1、密封圈辗压不严；

2、密封圈与本体焊接，堆焊质量差；

3、硬密封蝶阀密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动；

4、密封圈连接而被腐蚀。

维护方法：

1、密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定；

2、密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应清除原堆焊和加工；

3、卸下硬密封蝶阀螺钉、压圈清洗，更换损坏的部件，研磨密封与连接座密合面，重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件，可用焊接、粘接等方法修复；

4、密封圈连接面被腐蚀，可用研磨，粘接等方法修复，无法修复时用应更换密封圈。

锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。锻造和冲压同属塑性加工性质，统称锻压。

铸造是一种金属液态成型工艺，即把熔融的液态合金注入预先制备好的铸型中冷却凝固后形成铸件.铸造按工艺方法可细分为砂型铸造、压力铸造、熔模铸造、壳型铸造、消失模铸造、低压铸造、重力铸造等。

对夹式蝶阀的铸件一般指的是零件采用铸造工艺成型的，这类的零件一般指阀体、阀盖和手轮。铸造的一般是零件较大，或者节约成本，但是前提使符合标准及设计要求。与铸造相对的还有锻造成型工艺，一般用在较小的对夹式蝶阀上，或者特殊行业，又或者业主要求。

对夹式蝶阀的主要零件包括：阀体、阀盖、阀杆、阀瓣(闸板)，按照标准要求阀杆是锻件的，当然有一些制造厂商为了节约成本也采用轧制的棒料代替，根据经验中低压状态下使用的对夹式蝶阀这样做是可以接受的。而阀瓣(闸板)和阀体、阀盖一样体积较小是用锻件甚至是棒料直接加工就可以了。体积较大是才用铸件。我们通常的对夹式蝶阀的铸件材料分为：碳钢，合金钢，以及不锈钢。碳钢：WCA，WCB，WCC;合金钢：WC6，WC9;不锈钢：CF8，CF8M，CF3，CF3M。当然还有一些特殊的铸件材料：铜，纯钛，钛合金等等。