| 品牌 | 英格索兰 | 型号 | 39802749 |
| 类型 | 行星齿轮 | 齿线形状 | 曲线齿 |
| 材质 | 铸钢 | 齿面硬度 | 硬齿面 |
| 轮齿位置 | 内齿轮 | 适用范围 | 机械设备 |
| 分度圆直径 | 380mm | 齿高 | 8mm |
| 齿宽 | 5mm | 重量 | 11kg |
MH200英格索兰空压机英格索兰齿轮组39802749，由多个齿轮组合形成的系统，属于传动部件。
齿轮常见故障：
断齿
疲劳断齿
由于轮齿根部在载荷作用下所产生的弯曲应力为脉动循环交变应力，以及在齿根圆角、加工刀痕、材料缺陷等应力集中源的复合作用下，会产生疲劳裂纹。裂纹逐步蔓延扩展，终导致轮齿发生疲劳断齿。
过载断齿
对于由铸铁或高硬度合金钢等脆性材料制成的齿轮，由于严重过载或受到冲击载荷作用，会使齿根截面上的应力超过极限值而发生突然断齿。
局部断齿
当齿面加工精度较低、或齿轮检修安装质量较差时，沿齿面接触线会产生一端接触、另一端不接触的偏载现象。偏载使局部接触的轮齿齿根处应力明显增大，超过极限值而发生局部断齿。局部断齿总是发生在轮齿的端部。
点蚀
初始点蚀（也叫收敛性点蚀）
通常只发生在软齿面上，点蚀出现后，不再继续发展，甚至反而消失。原因是微凸起处逐渐变平，从而扩大了接触区，接触应力随之降低。
扩展性点蚀
发生在硬齿面上，点蚀出现后，因为齿面脆性大，凹坑的边缘不会被碾平，而是继续碎裂下去，直到齿面完全损坏。
对开式齿轮，齿面的疲劳裂纹尚未形成或扩展时就被磨去，因此不存在点蚀。当硬齿面齿轮热处理不当时，沿表面硬化层和芯部的交界层处，齿面有时会成片剥落，称为片蚀。