同步电机的基本结构
要说同步电机的基本结构，那么我们要将同步电机进行拆分。首先它在结构上是定子铁芯上嵌放三相对称绕组，而其中转子铁芯上装置直流励磁绕组。面对这样的名词，估计大部分人都不太清楚。其中励磁绕组主要的就是建立起主磁场的作用，而载流导体主要就是三相对称的电枢绕组。
二、同步电机工作原理
当我们对上面的名词有所了解的时候，就比较轻松地了解它的工作原理。首先它是通过转子转速恒等于电枢旋转磁场的转速。简单来说就是通过转子转速直接跟电枢电流的频率之间存在一种不变的关系。当然这种关系是特别严格的，不能出现任何的误差，否则就特别容易出现一些问题。
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齿轮同步分流马达，用于垃圾中转站举升系统，实现举升左右同步。齿轮同步马达齿轮流量分配器是一个用途非常广泛的液压元件，如能合理选用此元件，将能为整个系统节约许多安装和操作成本，能方便地实现多路循环，并能延长泵的使用寿命。其应用主要有三个方面：1、作为流量平衡装置，同步操作多个油缸或马达。2、作为流量分配装置，按照系统要求分配泵的输出流量。3、作为增压装置，使分流器的某一输出口压力超过泵的输出压力。齿轮流量分配器在液压回路中作为一种待命元件，只有在系统需要时才自动工作，液压同步分流器批发，且输出与输入的功率（流量、压力）非常接近（效率通常在98％以上），微小的功率损失作用于内部的传动，而非发热。与滑阀式流量分配器相比，齿轮流量分配器具有，成本低，且耐污染的特点。应用齿轮流量分配器的经济优势直接表现在它可以使系统节省许多元件。在任何一个方便的位置安装一台单泵和一个流量分配器，便可取代价格昂贵的多驱动齿轮箱，多联泵，复杂的管路和接头等。齿轮流量分配器靠压力流量控制。解决了多联泵通常存在的输入问题，且它是自润滑，不需要任何维护，安装十分方便。
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