天津乘龙柳汽h7-乘龙柳汽h7代理-盈翔鑫盛(推荐商家)

乘龙轻量化及结构优化设计乘龙H5 4x2港口牵引车在原平衡悬架的基础上进行轻量化及结构优化设计，乘龙柳汽h7代理商，同时针对板簧垫板、转向垂臂、轮辐轮辋等处进行优化改进，提升结构工艺，达到整体降重的效果，同比其他同类产品轻0.6-1T，从而提升燃油经济性。空间更大，环境舒适；轻量设计，更加省油；澎湃动力，可靠性高。多重优势傍身，这也是乘龙H5 4x2港口牵引车一经亮相即备受关注的原因所在。助力提高进出口货物运输效率，努力打造贴心舒适的驾乘环境，乘龙H5一直在各个细分市场辛勤耕耘，持续为用户打造、人性化的产品。

乘龙H5后八平板运输车评测

驾驶室采用乘龙H5排半带卧结构，空间较大，乘坐比较舒适。由于驾驶室较高，出入不太方便，所以该车驾驶门板下方设有两级登车踏板。踏板采用铝合金材质制成，打孔处理，既耐用又防滑。

整车搭载玉柴330马力发动机，大功率为243KW，大扭矩为1280牛·米。众所周知玉柴发动机的稳定性和可靠性都是比较不错，其优势发动机噪音小、马力大、油耗低、扭矩大、维修方便等。

由于该车需要拉载大型挖掘机，那么承载力肯定不能差，所以该车采用11/11/13的钢板弹数来增大车辆的承载性能。

上装花纹板采用8mm厚花纹板，板长为8.4米，乘龙柳汽h7专卖，对于大型挖掘机来说长度绰绰有余。横梁采用6mm厚方钢，整根贯穿式设计，乘龙柳汽h7代理，承载性能杠杠的。

尾部爬梯采用加强型设计，采用三道筋加固处理，坚固耐用，便于挖掘机上下。后支腿的设计可在作业时放下，有效保证车辆的平稳性，这样挖掘机上下车时不会发生翻车或翘头事故。

乘龙H5 K11N燃气车

乘龙H5 K11N燃气车在继承乘龙H5 LNG车型安全、可靠、节能、、舒适的特点上，再次针对诸多细节，尤其对发动机进行全新升级，充分发挥动力良好的环保性和燃料经济性优势，为用户带来“、”的运营体验。

作为三大件之一，发动机对车的重要性不言而喻。此次全新升级的乘龙H5 LNG牵引车匹配了玉柴新一代K11N国六发动机，可以让车辆起步更快，天津乘龙柳汽h7，当低速行驶时，还可以爆发出大扭矩，大扭矩达1900N·M。除了低速大扭矩的优势，新一代K11N发动机还在安全性和可靠性上做了进一步优化。

在提高安全性方面，其标配了缸内制动，让制动功率高达240kW，处于同级别车型地位；在可靠性方面，新K11N发动机采用了高密封性活塞环、防喘振阀、延迟冷却技术，同时采用可靠性增长技术（RG)，让发动机可靠性大大提升。此外，新发动机从用户角度出发，进一步降低车辆运营成本，运用当量燃烧技术让整车综合百公里气耗降低7%，还继续延续乘龙车型的轻量化优势，让整车自重进一步降低90Kg来提高单趟货容。