调节常温轴向游隙的方法
①应用概率原理,轴向游隙大小由角接触球轴承各部件尺寸的径向和轴向公差控制。
②在设定施力的条件下,通过测量垫片或隔圈的轴向尺寸来完成。
丝杠轴承早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。然后,从预先准备的图表或直接测量的读数中取得正确的垫片或隔圈尺寸。这种方法既适合轴向游隙的调节,又适合预负荷的轴向调节。
③测量低速状态下角接触球轴承滚动所需的转矩,决定轴向游隙是否合适,不管后轴向调节是预负荷还是游隙,这一方法都能适用。
对于斯太尔系列车桥,根据经验得知:中后桥角接触球轴承预紧转矩为13.4~20.1 N·m;前桥角接触球轴承预紧转矩为5~6N·m。
角接触球轴承的预紧转矩用轴头锁紧螺母保证,而后才能测量转动所需的转矩值和轴向游隙。
提供丝杠角接触轴承、主轴轴承、P5、P4、P2级角接触球轴承
四点角接触轴承
故障五:轴承滚道损坏
轴承滚道出现损坏的主要原因是轴承受到外部大力冲击负荷或由于润滑不良,导致滚道超出受力设计标准,产生坑疤。
故障六:轴承运转能力下降
轴承出现运转能力下降,甚至用手无法转动或转动费力,成都四点角接触轴承,这主要是由于轴承未清洗干净、轴承轴颈、内圈或外圈的配合孔隙过小,6010四点角接触轴承,导致轴承变形或受力较大,终导致运转费力。
以上就是轴承运行过程中常见的六种故障,大家在使用时一定要特别注意这些内容,一旦发现轴承出现任何一种或多种故障,6202四点角接触轴承,则必须马上进行维修或更换,避免影响正常的工作进行。
角接触球轴承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上,F6005轴承,一般内外圈不能分离,可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定,接触角越大,则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
接触球轴承极限转速较高,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角的增大而增大。
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