绞吸船-青州永利矿沙机械制造-绞吸挖泥船

绞吸式挖泥船的基本施工方法:

可采用主副桩法（也称单桩前移法），即以一根钢桩为主桩，始终对准挖槽中心线，作为横挖的摆动中心，而以另一根钢桩作为副桩为前移换桩之用。因为只有一个挖泥摆动中心，绞吸船，所以绞刀挖泥轨迹互相平行，绞吸式清淤船，只要钢桩的前移距保持适当，就可避免超挖和漏挖。为了准确地控制换桩位量，须在挖槽中心线左右两侧各增设一对视线标。如以右钢桩为主桩，绞吸挖泥船，以左钢桩为副桩，阴影线为换用副桩后，船体绕副桩摆动时绞刀前移的轨迹，空白线为船体绕主桩摆动时绞刀挖泥的轨迹。

船叶密性试验

舵叶用水压试验检查密性 即将水罐至顶板以上 2.5m(舵叶可横放) 检查是否有渗漏现象 也可用充气试验检验其密性 一般用压缩空气充入舵叶内部 在外表涂以肥皂水进行密性试验 充气试验的气压应不小于 0.02MPa 但不应大于 0.03MPa 充气试验时若无肥皂泡产生 即无泄漏 为合格 若发现泄漏必须补焊 直至无泄漏为止 密性试验合格后 将试验工艺孔焊封 并目视检查封孔焊缝质量.

绞吸船排泥管中的流速

排泥管中流速的确定， 在施工效率控制、设备机具使用时间以及成本的降低起到关键作用， 尤其是在土质硬或粘度高的工程中， 管路输送困难的状况特别突出。我们都知道临界流速下施工各方面都可达到理想。但实际施工中受很多因素影响和制约， 很难在临界流速下施工， 特别在风化岩、粘土情况下， 容易发生堵管现象。在施工过程中应不断总结确定不同土质、不同排距下的理想施工流速。