在膜结构中，膜材预张力是确保结构稳定与安全的一个重要因素。在施工现场为了得到设计的平衡状态和形状，在张拉膜片的过程中，须把设计预定的膜张力准确地施加到膜材中。这就要求施工人员能随时测量、调整膜张力，避免出现应力松弛区域和应力集中区域，避免张力过大引起膜材撕裂。另外，京山膜结构，膜结构中膜材的一个特性是其张力会随时间发生松弛。如果膜材发生松弛，就会导致膜面下垂，在风荷载作用下发生抖颤。当这种情况发生时，车棚膜结构，需要测量膜材中的实际应力，以确定松弛造成的膜张力减退，再根据测量结果施加、调整膜张力。
尽管膜结构自身具有必定的自洁性，可是假如制造出来的膜结构自身表面就带有污物的话，一般后期很难对其进行清理。因而，制造膜结构车棚有必要在的化工厂才干进行，而且制造环境应坚持枯燥清洁，同时也要防止阳光直射。还有就是膜结构看台的制造应该有专门的车间与设备。为了防止热源对其制造进程有必定影响，其室内温度也要控制在5~30摄氏度范围以内。膜结构操作人员素质要高。即在制造膜结构之前，有必要对操作人员进行专门的岗前训练，关于那些没有通过考核的人坚决不能让其上岗，保证每个操作人员都持有的上岗证书今后才干参与到膜结构的制造当中去。膜结构制造要有正确流程。
从整体来看，景观膜结构，膜结构所具有的大跨度优势是其区别于其他建筑结构明显的特点。在膜缩构功能空间设计中，影响膜结构所围护空间功能的主要因素之一是膜结构造型的支撑方式.有关膜结构造型支撑方式的结构选型下一节再详述。膜材的连接节点包括膜角点和膜边界
膜角点是指膜边界交汇的点; 膜边界是指膜片自身的边缘处理或膜材与支撑结构之间的连接，包含膜材与支撑结构高和低处的连接，即膜脊和膜谷。
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