串联配置,后置代号为DT(如70000/DT),单列推力角接触球轴承,串联配置时,载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。
双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷,限制轴的两方面的轴向位移。与双向推力球轴承相比,这种轴承极限转速较高,接触角为32度,刚性好,超薄角接触球轴承,可承受倾覆力矩大,广泛用于小汽车的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承)。
背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。
角接触球轴承
承高速精密角接触球轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。机床轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,本溪角接触球轴承,切削加工性能,淬透性等。
效用于轴承套圈上的合成径向载荷矢量在套圈滚道的一定地区范围内相对来回摇动,为滚道一定地区范围所承担,并相地传交至轴或外壳孔外表的一定地区范围,或效用于轴承上的载荷是冲击载荷、振荡载荷,其载荷方向或数字常常变化者,这种载荷称为来回摇动载荷,角接触球轴承3307,又叫作不是方向载荷。
轴承承担来回摇动载荷时,尤其是在承担重担荷时,里外圈均应认为合适而使用过盈合适。内圈来回摇动旋转时,一般内圈认为合适而使用掉转载荷时的合适。不过,有时候外圈务必在外壳外内能够轴承向游动或其载荷较轻时,可认为合适而使用比掉转载荷稍松的合适。
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