汽提段的结构是在不断使用中改进的，汽提蒸汽与催化剂接触主要取决于汽提段结构。现在的汽提段的挡板一般是人字形或圆形挡板。汽提蒸汽与催化剂之间的接触状况，汽提蒸汽的利用率直接影响到汽提段效率，而且只有向动的汽提蒸汽才能起到置换油气的作用，向下流动的汽提蒸汽对油气置换没有贡献。汽提段内构件为类似填料的格栅，由多个斜交叉的板构成许多网格组成。
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催化剂的焦炭量和汽提过程有关
汽提是一个典型性的汽固倒流触碰全过程，在全过程中保持油气与水蒸汽的品质传送，催化裂化汽提段哪有卖，油气从金属催化剂表面吸附。琦昌科技根据多年的一个经验所得，催化裂化汽提段价格，若能汽提出金属催化剂中所有可汽提的油气，焦炭量就会降低一。反过来，催化裂化汽提段不会导致焦炭产出率上升，相对地提升再造器的烧焦负载。针对硫化橡胶催化裂化来讲，催化裂化汽提段，再造器的烧焦能力是限定设备解决能力的首要条件之一。
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1、沉降器内的粗旋和细旋是直连形式的，催化裂化汽提段厂家，有导气管到二级入口
2、沉降器内的粗旋和细旋是软连接形式的，粗旋和细旋中间有缝隙
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