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隆声带构造有突起状，有凹槽状：

 1，突起状的隆声带关键缺点是工程施工成本增加，路肩隆声带施工多少钱一米，效率慢，关键的伤害是在路面结冻和积雪时，凸块会产生很大的冰块儿，非常容易导致车轱辘跑偏倾翻，并且在清雪铲工作中时，凸块很容易被清除掉。

 2，凹槽状的隆声带是由小型铣刨机工程施工的，一般的规格型号是150*400mm，凹槽深刻为13mm，横截面为圆弧形。凹槽状的隆声带摆脱了凸块隆声带的缺点，路肩隆声带施工承包商报价，并且由于深层偏浅，存水和积灰很容易被车轱辘的气旋带去，路侧隆声带施工多少钱一米，并且持续致密的凹槽总宽超过40公分左右，在生产制造车胎噪声的另外也确保了车胎的抓地滑动摩擦力，郴州隆声带施工，保证了安全驾驶。

    隆声带的结构特征：目前隆声带的结构可分为凸起状和凹槽状两种，凸起状的隆声带主要弊端是施工成本高且效率慢，主要的危害是在道路结冰时，凸起的地方会形成较大的冰块，容易造成车轮打滑侧翻。凹槽状的隆声带是由小型铣刨机施工的，截面为圆弧状，它能克服凸块隆声带的弊端，因为深度较浅，积水和积尘很容易被车轮的气流带走。

    硬路肩的设计标高常见的有两种情况：一种是硬路肩与车行道连接处标高一致，横坡与沥青混合料的种类也相同时，可将硬路肩视为行车道的展宽，摊铺混合料时可与行车道一起铺筑，硬路肩的质量要求同相同的路面结构。另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道，这种情况应先摊铺硬路肩部分，宽度应比要求的宽 5cm 左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找补。摊铺行车道表面层时，摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使用 45°的斜挡板，以减少碾压时边缘坍塌或发生较大的侧移，并尽量使边缘顺直、平齐。