无人车轮式底盘主要用于工业物流和商业服务无人车，如物流搬运无人车和餐饮服务无人车。它们大多采用轮式无人车底盘结构。轮式无人车底盘具有运动速度快、运动噪声低等优点，线控底盘价格，适合一般室内外应用。
轮式无人车的底盘可分为前轮转向、后轮差速驱动、两轮驱动+万向轮和四轮驱动。
前轮转向+后轮驱动，前轮转向+后轮驱动轮式无人车底盘主要采用电动缸、蜗轮等形式实现前轮转向。只要后轮有电机和差速器减速器，就可以完成无人车的运动要求。它具有成本低、控制简单等优点和缺点，但缺点是转弯半径较大，成都线控底盘，使用相对不太灵活。
线控底盘与汽车
线控底盘与汽车：汽车一般由发动机、底盘、车身、电器等主要部件组成。底盘是指传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统的组合。它的功能包括支撑和安装车身、发动机等零部件和总成，形成汽车的整体形状，承载发动机动力，保证车辆的正常运行
底盘产业链上游主要包括钢铁、有色金属、塑料、橡胶、电子元器件等，线控底盘多少钱，通过组装制造产业链中游的底盘零部件企业，底盘系统如传动、传动、，客车线控底盘，转向和制动销往下游车辆制造商。
上游钢材、塑料、橡胶等原材料价格波动对底盘零部件毛利率影响较大。下游车辆的生产决定了底盘零部件的需求，整车的技术升级也将带来底盘零部件的形态变化。
汽车传动系统主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。它的功能是将发动机输出的动力传输到驱动轮上。
汽车传动系统的布置与发动机的位置和驱动方式有关。一般分为前驱、后驱、后驱、中后驱和四轮驱动。
在深入理解和掌握技术的基础上，团队创造性地提出了“通用全线控制底盘+定制功能加载”的研发模式。的车辆执行机构和控制系统集成封装在高度集成的全线控制底盘上，配备自主研发的控制算法和开放式通信协议。用这个团队自己的话说，是的“让无人驾驶的开发像积木一样简单”。
公司实施扁平化的管理和模块中心化的经营思路，强调技术创造价值的研发生产理念，当前拥有的核心技术均为原创或行业，在智能化方面“网本位安全重构、信息轨调度控制、云车数字孪生自动驾驶”的园区共享出行和物流的新模式。同时，通过整车开发生产的旗帜引导作用，构建全新的产业生态链以促进创新型电动汽车产业的发展，提供更好的物流出行服务。
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