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乘龙H5平顶牵引车

2.8m平顶驾驶室，无惧限高

乘龙H5平顶牵引车主打资源运输市场，配平顶驾驶室的高度只有2.8m，天锦东风乘龙货车总代，3米以内，不管是桥梁还是限高杆，都可以无障碍通行，解决限高难题；

机箱桥6万公里一致性长换油，天锦东风乘龙货车经销商，配备免维护电池，可减少进站次数，提高出勤率；

可选1000L大油箱，超长续航里程，快速直达目的地；

驾驶室配备气囊减震座椅以及810mm超宽卧铺，为驾乘人员带来舒适的行车体验，免去颠簸之苦。

轻量化、大扭矩发动机+节油技术

乘龙H5平顶牵引车搭载潍柴新的WP10H/WP10.5H发动机，发动机自重较同类产品降低140KG，扭矩达1900-2100N.m. 同时，采用电磁离合风扇及数字控油等节油技术应用，油耗低，经济性好，可实现百公里节油2L。

整车轻量化设计，自重低至7.6吨

此外，乘龙H5平顶牵引车整车采用轻量化设计。底盘采用新型轻量化440后桥，实现降重90KG；应用少片簧、轻量化钢圈等，降低车辆自重轻至7.6吨。

降本增效的400马力LNG乘龙H5

经卡车之家计算其计算，天锦东风乘龙货车，该车在发动机经济转速区间内高挡车速范围73-96km/h，可适应较为的运输工况和使用场景。

底盘部分，由于搭载了排量较小的发动机，再加之国六燃气车对于后处理的技术升级要求没有燃油车那么高，这台乘龙H5在上装近半吨重的气瓶之后车辆整备质量（油/备胎）仅8.8吨左右，对于燃气车来说表现还是不错的。

内饰部分则显得有些简约了，但合理的布局设计使这台乘龙H5拥有相对更加宽敞的驾驶室空间。配置部分包括电动侧窗、轴桥双差速锁等功能，整体驾驶室表现相对中规中矩。

卧铺宽度中规中矩，配有储物网兜、挂钩等配置，天锦东风乘龙货车专卖店，对于该级别车型来说满足日常使用还是基本没问题的。

乘龙H5的配置

乘龙H5 4x2港口牵引车采用在港口运输并不多见的高顶双卧和平地板驾驶室的配置，为驾乘人员提供更加舒适的休息环境，给很多运输距离不是很长的卡车司机提供了一个更好的选择。大空间驾驶室不易产生压抑感，即便是日常行车也会舒适很多。

在细节之处有不少的升级，座椅就是其中一项，增加头枕和扶手，并优化了整体结构，舒适性有不小的提升，有效降低了长时间行车的疲劳感。不过米色表面防污能力有待提高，平常使用应多注意。

中控采用左右对称式设计，功能按键完全倾向于驾驶员，日常操作没有任何压力。内饰采用棕色为主色调，符合多数人审美，且不容易产生视觉疲劳。另外，地板采用纯平设计，通过性较好，而且地板铺设的皮质材料很均匀，细节之处做工足够。