| 品牌 | 阿特拉斯 | 型号 | 2908850000 |
| 品种代号(L-) | DAB | 运动粘度(40℃) | 46mm2/s |
| 倾点 | -25℃ | 凝固点 | -35℃ |
| 适用温度 | 0-110℃ | 外观 | 浅黄 |
| 用途 | 空压机 | 包装规格 | 170kg |
| 产地 | 中国 | 厂家 | 阿特拉斯 |
空压机维护对空压机的使用寿命有着决定性的作用，良好的维护是空压机机组正常运行的保证，也是减少零件磨损和延长压缩机组寿命的前提，维护能减少空压机维修的使用成本，降低空压机的维修停机次数，特别是有油螺杆空压机维修。因此，定期地对空压机进行预防十分重要。空压机油是保证空压机正常运转必不可少的东西，所以对于空压机油我们也要有一定的了解。那么空压机油常见的问题有哪些呢?
空压机油是保证空压机正常运转必不可少的东西，所以对于空压机油我们也要了解。那么空压机油常见的问题有哪些呢?
1、结胶：空压机油的基础油不好，里面的灰质类的杂质较多，此类物质极易氧化，通过高温及空气的氧化反应，结成像柏油一样的油泥，严重的时候造成空压机机头抱死，一般的结胶前兆是压缩空气变臭，空压机运行电流高。
2、结碳：空压机高温运行下，特别是超过95度后，油品轻重组分会分离，氧化后像漆状物吸附在部件表面，会使油细分离器堵塞，机头油封磨损漏油，轴承使用寿命缩短。
3、机油乳化：空压机长期低温运行，机器里的水分得不到及时蒸发，油水混合乳化成像牛奶样的液体。
4、空气出口含油量较高：油品的油气分离性较差，基础油中氢化物较多，使得与压缩空气很难分离。
5、旧油的颜色异常：通常情况下油品颜色会变深红或变黑，但如果变紫等颜色说明油品添加剂使用不当，建议及时更换油品.
