公路声屏障?是一个为了遮挡声源和接收者之间直达声，在声源和接收者之间插入一个设施。它使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
随着生活水平的提高，城市机动车辆数目的急剧增长，杭州声屏障，以及交通干线的迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具，声屏障价格，飞机、火车、汽车等交通运输工具（如飞机、火车、轮船等）在飞行和行驶的过程中所产生的噪声。我们都知道，交通噪声对人的健康影响很大，声屏障厂家，因此应尽量减少交通噪声，通常的防护措施。
声屏障结构原理及尺寸规格
声屏障结构原理
（1）先将图纸设计的原材料经监理检验，符合设计要求后才可进厂加工制作。
（2）立柱采用Q235H型钢立柱，是产品的支撑结构，抗拉强度210Mpa，立柱构件的焊接缝高度≥4mm，表面采用热镀锌处理，镀锌量不小于600g/m2，后用静电喷涂处理，颜色为绿色，涂层性能应符合（GB/T 18226）的要求。
（3）声屏障屏体上部采用吸音板、下部透明材料组成的混合型声屏障，高度为2.5米，立柱间距为2米。声屏障透明隔声材料采用厚度为12毫米的加筋亚克力板（PMMA）。
（4）吸音板正面采用铝板，背面采用镀锌钢板，均进行喷涂处理，声屏障厂家供应，颜色与立柱统一。其性能不受高温、雨水、扬尘风沙影响，加工时保证整体无变形和摇晃现象。
（5）锚固件由后支撑条、法兰盘、顶盖组成，其尺寸规格严格按照图纸设计制作。
桥梁插板式金属声屏障选用H型钢插板，直立布局方式。
声屏障高度选用2.15m和3.15m两种方式。两种高度之间选用2.65m声屏障每侧6m过渡。
声屏障H型钢立柱与桥梁遮板选用螺栓衔接，钢立柱中心距外侧线路中心线3.423m。
需求遮板预留槽高程差错不大于5mm；地脚螺栓显露长度差错不大于3mm、不得曲折变形和螺牙损坏，螺栓的装置笔直度不大于0.2%，纵横向偏差不大于3mm。
桥梁声屏障装置施工程序及技术流程
桥梁声屏障施工按段落由一端向另一端进行。
施工程序为：遮板及预埋螺栓的检验、处置→立柱装置、调整→吸声板装置→接地衔接→工程检验。
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