良好的桥梁伸缩缝应能适应承重结构在水平和竖直方向的位移和转动，保证路面连续和平整，伸缩缝，锚固可靠，防水防尘。桥梁伸缩缝主要根据桥梁跨度、接伸缩量大小来选用，分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。
桥梁伸缩缝本身是为满足桥面自由伸缩变形而设计的。一般被设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上，这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠。
160型伸缩缝当中种比较常见的就是型钢型伸缩缝，伸缩缝规范，顾名思义就是在生产制作的时候使用到了型钢，这种伸缩缝安装起来比较简便，如果是伸缩量在80毫米以下的话，就可以选择这种伸缩缝。一般来说中度跨度的桥梁用这种伸缩缝用的比较多。第2种比较常见的伸缩缝就是板式橡胶伸缩缝，这种产品特点就是其结构相对比较简单，而且安装的时候具有安全可靠的特点，安装完毕之后一般不容易脱落，在伸缩缝接缝处非常的平整车辆，通过这种伸缩缝的时候会感觉到非常的舒适，而且经久耐用。这种伸缩缝主要是在一些相对较小一点的桥梁上面用，或者是一些旧桥在改造的时候可以用。比较适合那些对于荷载不是特别高的桥梁上面使用，这种伸缩缝本身造价相对较为低廉，同时安装也很方便，现在也有很多桥一直都在用。
E80型桥梁伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝装置规格选定，若伸缩量选择不合理，就直接影响伸产品的使用效果，同时选择E80型桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩缝装置间隙量大小，伸缩缝施工，以保证E80型桥梁伸缩缝与梁、板两端有充分锚固，才能达到佳使用效果.所以在选择E80型桥梁伸缩缝的规格时，一定要留充足余量，才能保证E80型桥梁伸缩缝的使用效果和耐久性。
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