根据本发明的另一方面，提供一种车辆，包括：上述任意一个实施例所述的离合器压盘总成。
根据本发明的又一方面，提供一种如上述任意一个实施例所述的离合器压盘总成的装配方法，包括：将膜片弹簧和弹性元件与盖子装配在一起；压入压盘，使得所述压盘上的卡钩通过所述盖子上的沟槽与所述弹性元件的一端的弯曲部配合。
在一个实施例中，所述将膜片弹簧和弹性元件与盖子装配在一起包括：通过一个铆钉将所述膜片弹簧和所述弹性元件与所述盖子铆接。
在一个实施例中，所述将膜片弹簧和弹性元件与盖子装配在一起包括：通过两个铆钉分别将所述膜片弹簧和所述弹性元件与所述盖子铆接。
在一个实施例中，所述将膜片弹簧和弹性元件与盖子装配在一起包括：将支撑环和所述膜片弹簧通过铆钉与所述盖子铆接，其中，所述膜片弹簧位于所述支撑环与所述盖
片弹簧离合器的检修:目视检测，看从动盘摩擦片有没有裂纹、铆钉外露、减震器弹簧断裂、花键毂磨损严重等状况，假如有则更換从动盘。在检测从动盘的端面圆跳动。在距从动盘外边缘2.5mm处测量，离合器从动盘大端面圆跳动为0.4mm。假如不符合要求，可用扳钳校正或更換。后检测从动盘摩擦片的磨损程度。摩擦片的磨损程度可用游标尺做好测星，如图所示。铆钉头埋入深度应不小于0.20mm。假如检测结果超过要求，则应更換从动盘。
压盘和离合器盖的检修:压盘损伤关键是翘曲、或过度磨损等。先检测压盘表层粗糙度，压盘表层不应有清楚的沟槽，沟槽深度应小于0.30mm。轻微的磨损可用油石修平。在检测压盘平面度，用钢直尺压在压盘上，然后用塞尺测量，离合器压盘平面度不应超过0.2mm。压盘平面度或表层粗糙度超过要求可用平面磨床磨平或车床车平，但磨、车的厚度应小于2mm ，否则应更換压盘
现有的离合器压盘总成包括：盖子、膜片弹簧、支撑环、台阶铆钉、压盘、波形片以及铆钉。其中，盖子为冲压件，一体成型有若干个凸环，凸环的分布与支撑环相对应，二者之间可夹持膜片弹簧。通过台阶铆钉将支撑环、膜片弹簧一起铆接至盖子，使得膜片弹簧可以绕支撑环或盖子凸环翻动。盖子上一体成型有3个凸台，铸件压盘一体铸有3个凸耳。3组具有弹性变形的波形片设置在盖子与压盘之间，波形片的一端通过铆钉与盖子凸台铆接，另一端通过铆钉与压盘凸耳铆接。由于膜片弹簧的弹性力与波形片的弹性力方向相反，可使得离合器压盘总成稳定到某一状态。
离合器接合时，发动机飞轮会带动盖子转动，盖子通过波形片带动压盘转动，通过压盘与离合器从动盘的摩擦，终将发动机动力传出；离合器分离时，膜片弹簧会绕支撑环发生翻动，其外圆部位会移向盖子侧，膜片弹簧与压盘之间产生理论间隙，在波形片的弹性力作用下，压盘一同移向盖子侧，离合器压盘1295265供应商，从而消除这一理论间隙，终松开从动盘，切断发动机动力。
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