车在泵送3000方后应调整眼镜板和切割环之间的间隙，如磨损严 重须立即更换。检查混凝土活应密封良好，无砂浆渗入水箱；
泵车在使用500小时后应检查S管及S管轴承位置磨损状况，必要 时更换轴套和锥套；
检查泵车的吸油过滤器真空表指示，如真空表指针的位置达到红区域时（即超过0.04Mpa）必须更换滤芯；
在开机时必须对各个系统进行检查，查看系统压力是否正常，检查 液压系统是否渗漏；
国内外少数企业，为了减少臂架展开施工时回转轴承对回转减速机施加附加径向力，增加了过轮。减速机上的小齿轮与双过轮啮合，回转支撑轴承径向力施加在过轮的安装轴上。并且为了达到回转减速机增速降扭矩的目的，过轮使用了齿数不等的双联齿轮。小型混凝土泵车使用双回转减速机增大了扭矩，节约了成本。但设计时需注意，两过轮必须同时能装入。
两个摆阀油缸座上，各有一个润滑油杯。泵送工作开始前，必须向油杯内加满油脂，减速机咨询，并旋盖注油进行润滑。工作过程中，应当每4小时旋盖润滑一次，使球形摩擦面处于良好的润滑状态。输送缸的镀层（0.2-0.25毫米）未被磨损掉而砼活塞后部即水箱出现混凝土浆或砂粒时，减速机公司，即表明活塞已磨损需立即更换砼密封体、导向环、防尘圈。由于活塞可以通过控制面板上简单的操作退到泵送系统水箱，鹰潭减速机，因此平时要经常让活塞退出检查，另外，在活塞退到水箱后，应当给活塞上的砼密封体和导向环进行清洗、同时涂抹锂基脂润滑，这样能有效地延长活塞使用寿命。
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