)由于激光加热速度快，进入零件内部的热量少，由此带来的热畸变小（畸变量为高频淬火的1/3～1/10），不影响齿轮的精度等级，一般不需要研磨齿面，可以代替渗碳、渗氮、氮化等表面化学热处理和感应表面淬火等传统工艺。可大大降低生产成本，提高生产效率。
2)该工艺为非接触式，可以处理零件的特定部位以及其他工艺方法难以处理的部位，如窄小的沟槽和底面等。
3)该工艺为自冷却方式，离合器0690896供应商，无需淬火液，是一种清洁的热处理技术。
4)配有计算机控制的多位空间运动工作台的大功率激光器，特别适用于生产效率很高的机械化自动生产，可以直接安排在生产线上，以实现自动化生产。
汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，机架也可以算是部件，不过与零部件不是同一个概念。其中，零件指不能拆分的单个组件；类》（GBT4754-2011）指机动车辆及其车身的各种零配件的制造，行业代码为3660。汽车零部件制造行业主要产品分类汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成，因此汽车零部件都是从这四个部分中出来的。按零部件的性质分类，可分为发动机系统、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统及其他（一般用品、装载工具等）等。
螺旋轴转动时，由于物料的重力及其与槽体壁所产生的摩擦力，使物料只能在叶片的推送下沿着输送机的槽底向前移动，其情况好像不能旋转的螺母沿着旋转的螺杆作平移运动一样。物料在中间轴承的运移，则是依靠后面前进着的物料的推力。所以，物料在输送机中的运送，完全是一种滑移运动。为了使螺旋轴处于较为有利的受拉状态，一般都将驱动装置和卸料口安放在输送机的同一端，而把进料口尽量放在另一端的尾部附近。 旋转的螺旋叶片将物料推移而进行输送，使物料不与螺旋输送机叶片一起旋转的力是物料自身重量和螺旋输送机机壳对物料的摩擦阻力。叶片的面型根据输送物料的不同有实体面型、带式面型、叶片面型等型式。螺旋输送机的螺旋轴在物料运动方向的终端有止推轴承以随物料给螺旋的轴向反力，在机长较长时，应加中间吊挂轴
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