钎焊螺旋翅片管-张掖螺旋翅片管-裕耀钢管

钢铝复合翅片管具有其它类型翅片管的优点。

(1)重量轻。铝的比重是常用有色金属和黑色金属中小的，轻金属的翅片材质决定了用它制造的热交换器具有重量轻的特点。

(2)传热性能高。铝的导热性约211.9W/m.K，张掖螺旋翅片管，较银铜而言成本更低，更高。导热性能好的物体，往往吸热快，散热也。

（3） 空气阻力小。钢铝复合翅片管加工成型后翅片表面光滑无褶皱。空气可以从翅片间距内轻易穿透。

（4） 接触热阻低。实践证明，钢铝复合翅片管在210度以下的工作环境中接触热阻几乎为零。低接触热阻是传热的性能保证。

（5） 散热面积大。钢铝复合翅片管翅化比大可达22.7。单位散热面积远大于常规绕片散热管。

（6） 使用寿命长。钢铝复合翅片管在加工的过程中，基管和铝翅片紧密的复合成一体。并在基管表面形成0.5mm厚的一层包覆层，保护基管不与外界环境空气接触，可提高使用寿命。

（7） 钢铝复合翅片管还具有不易结尘，不易结垢。易清洗和排除表面积水，整体轧制螺旋翅片管，对温度的特变有良好的抗力，能长期保持良好的传热性能等特点。

三辊斜轧整体型螺旋翅片管其生产原理为：在光管内衬一芯棒，强化传热螺旋翅片管，经轧辊刀片的旋转 带动，无缝钢管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体，因而不存在接触热阻损失的问题，具有较高的传热效率。三辊斜轧法与焊接法相比，该生产线具有生产，原材料耗用低，且生产的翅片管换热率高等优点。

目辊斜轧整体型螺旋翅片管技术已成功应用于翅片为铜、铝的单翅片管或复合翅片管，或钢质的低翅片管；钢质整体型翅片管目前市场上多见为低翅片管，整体型高翅片管其材质多为铝、铜等，一般是冷轧成型。

整体型翅片管刚度大大加强。刚度大小要看惯性矩大小，整体型翅片管的惯矩是相应光管的4.76倍。（φ32X4的惯性矩35168mm2），而翅片管惯性矩167613mm2，）支架间距光管是2.71m(3.55m老管规)，翅片管5.28 m（6.91m老管规），如果在计算壁面温度达到 460°附近时，支架间距将减少，所以有的用户发生上级省煤器上几排管子在两支架中间折断的现象。发生这种现象是断口齐整。而材质又没有发现问题。