通常用减压法更换轴承润滑脂。
（1）拆下排脂螺栓和从排脂口清除旧润滑脂。
（2）清洗压力管件和注油枪q管嘴以防污染物或磨料进入轴承。
（3）用一台手动注油枪，将润滑脂注入管件，直到在排脂口出现新润滑脂。电机应保持运行和预热以保证润滑脂分布更好。
（4）在注入新润滑脂后，运行电机直到多余润滑脂经打开的排脂口挤出。清除多余润滑脂并装上排脂螺栓。
注意：在电机停运时注入润滑脂，仅注入一半容量。全速运行电机5-10分钟，然后添加另一半。这样做可清除轴承内的旧润滑脂，太原大连冶金轴承价格，而且防止填充过多和密封破p裂。
轴承安装前应先用汽y油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，太原大连冶金轴承，应选用无杂质、抗y氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，太原大连冶金轴承代理商，用户可直接使用，不可再进行清洗。
353130B型紧凑型轴承主要特点
对于铁路货车用滚动轴承，一般采用无轴箱双列圆锥轴承单元，通过承载鞍与转向架侧架直接连接。因无轴箱双列圆锥轴承单元具有结构轻、组装省事、运用检修方便等特点，太原大连冶金轴承型号，在铁路货车上得到了广泛的应用。为进一步满足铁路货车提速、重载的需要，提高轴承使用可靠性，开发了紧凑型轴承。
◆主要特点
●紧凑型设计
——取消了密封座。 ——紧凑型的设计缩短的轴颈，减小轴的弯曲变形。 ●塑钢保持架 ——提供了更低、更稳定的运行温度和安全的失效模式。 ——滚道及挡边外观检查特殊兜孔的设计，方便了轴承的一般检修。 ●LL油封 ——保证了低摩擦扭矩。 ——防止油脂的泄漏以及微振磨蚀颗粒和其他杂质进入轴承中。 ●塑钢隔圈 ——减少内圈和后挡的接触面摩擦产生微振磨蚀。
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