目前国内EST载货底盘主要装配平顶、高顶和平地板三款驾驶室，卡友可以根据实际用车需要进行选择。不过对于绿通车型来讲，如果上装冷藏货厢的情况下，福田欧曼载货车，平地板驾驶室的高度限制冷机的上装空间。
EST系列车型较大的高识别度在于蜂窝状的银色中网以及菱角形状的大灯；两侧反光镜采用包裹性极强的一体式设计；车顶部的气喇叭起到美观作用的同时还起到更好的警示效果。
欧曼GTL超能版载货车在一些关键部件的选择上都是选用可靠性高的大品牌产品，来提升部件性能，福田欧曼载货车专卖，从而保证车辆安全性、舒适性和可靠性。驾乘舒适性好坏现在已经成为衡量一款物流用车性能的重要指标，驾驶室内部的空间和操纵装置设计将直接影响驾驶员的驾驶操作体验。采用高顶驾驶室的欧曼GTL超能版载货车驾驶室内部的人性化设计表现还是相当不错，舒适化配置相当丰富。
三级登车踏板设计，福田欧曼载货车销售，并且在车门下部和一级踏板内侧都设有照明灯，在晚上光线不好的情况下，驾驶员可清晰找准踏板位置，上下车更方便安全。
福田商用车的整体销售情况在国内厂家中排名靠前，细分牵引车市场中，福田欧曼的保有量也是处于领xian位置。就连现在也经常看到老欧曼运载着各种货物奔波在路上，福田欧曼载货车专卖店，欧曼牵引车在卡友圈的评价一直是皮实省油。
今天在停车场碰巧看见一辆福田欧曼的EST，整车车况为准新车。高大威猛的驾驶室，配合福康X13动力链，走的就是物流路线。福田的欧曼EST给我的印象就是与众不同，整车做工更加精致，适合标载高速工况，在同级别中省油1-2升是正常操作。
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