3条保证压缩机顺利回油具体措施
上一篇文章北京嘉兴裕隆分享了降低制冷压缩机上油率低的几种方法，那么今天小编分享的是保证压缩机顺利回油的具体举措有哪些，接下来和小编一起来看一下。
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条：制冷系统长配管高落差的处理情况
当制冷管道配置较长的时候，配管内的压力损失就会比较大，从而造成蒸发器内的制冷剂量减少，造成制冷能力下降；与此同时，配管内回油冷冻油的滞留引起制冷压缩机缺油，造成压缩机的故障。在压缩机内冷冻油不足的时候，应从系统的高压侧追加适量的冷冻机油。
日立空调压缩机缺油的原因是什么？
在制冷系统正常运行的过程中，由于润滑油是随着制冷剂一起排出压缩机然后进过循环又回到日立空调压缩机。因此在制冷剂流动的地方就一定会有润滑油的存在。
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制冷剂和润滑油的性能有着本质的差别：
首先，制冷剂在系统中有液态和气态两种形态，而润滑油则是都处于液态；在冷媒从液态变成其他的过程中，润滑油就会从制冷剂中析出；从而引起部分润滑油积存，日立DD98压缩机，造成部分润滑油无法顺利回流到日立空调压缩机内造成涡旋压缩机缺油。
其次，压缩机，如果缺油的状态长时间得不到解决，日立压缩机，从而引起日立空调压缩机内的零件润滑不足，出现干烧等等故障，造成日立空调压缩机的损坏。
上一篇北京嘉兴裕隆小编介绍了回液和带液启动造成日立空调压缩机损坏的主要原因，大家应该都了解了，今天小编依然介绍的是压缩机的故障，即，日立压缩机503DH-80C2，润滑油过多和高温损坏压缩机的原因与电机高温损坏的原因和表现。
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系统润滑油过量导致日立空调压缩机液锤故障的原因及过程
对于低压腔压缩机来说，转子等高速旋转部件会频繁的撞击到油面上，如果此时油面过高，会造成大量飞溅。溅出的润滑油一旦进入进气口，就会带入气缸，造成液锤故障；
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