橡胶支座-公路橡胶支座-衡水晟泽建材(诚信商家)

产品适用范围：

板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。

对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

球形钢支座，指传力可靠，转动灵活，较盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要的部件。

球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点： 法兰支座

1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；

2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥； 　

4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

更换桥梁支座的重要性不说大家也知道，一般更换桥梁支座有以下几种方法，需要根据不同的环境进行取舍！

1.端部整体顶升法更换支座

以地面为基础，公路橡胶支座，墩台两侧建立顶升基础，槽钢，螺栓连接成受力钢梁，千斤顶架在钢梁上，抬升梁体对支座进行更换。

优点：桥下通车不影响

缺点：对地基要求高，工序时间长。

2.扁形千斤顶法

把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体。

优点： 机具设备很少，高阻尼橡胶支座，成本低廉；工序简单，施工快速，中断交通时间很短；对桥下场所无要求，适用于多种桥梁类型。

缺点：由于扁型千斤顶的特殊构造，导致其行程较短，橡胶支座，可能需要多次顶升才能到位。

3.鞍型支架法更换支座

用桥梁本身做支撑在盖梁上设置支架，放置千斤顶，顶升更换桥梁支座。

优点：施工方便不受河床，桥下水深和桥高度影响

缺点：顶升过程中盖梁发生偏心受压现象以及支架变形过大现象。

4.枕木满布式支架法更换支座

以枕木为基础设置布满式或者部分木支架至桥梁梁体处，支架上安置千斤顶。

优点：操作简便

缺点：工期长，成本高，不适宜墩体过高的工程。

5.桥面钢导梁法更换支座

支撑面为顶升梁相邻跨的梁体，橡胶支座厂家，配合顶升设备，抬升梁体后对病害支座进行更换，

优点：桥下场合无要求，不影响桥下通车

缺点：钢梁长度有限制，跨径不可过大。