




在安装气缸和中体的时候同心度没有达到规定的标准,35crmo磨光圆,导致气缸和中体两者的中心线留下夹角,镀铬棒和十字头在运行的时候就很容易造成弯曲应力。
在加工镀铬棒的时候,螺纹的底角设置地比较小。
镀铬棒运行时间久了也会造成跑偏的现象,跑偏大致可以分为两种,一种叫做水平跑偏,属于气缸和十字头存在水平对中的现象。另一种叫做垂直跑偏,属于气缸和十字头存在垂直找平的现象。

理想的局部镀过程是对不需要镀的部位采取屏蔽后再进行电镀,但是有些产品或工件由于结构上的原因不能或难以采取局部屏蔽时,就只能是先全部电镀,然后对不需要镀层的部位采用局部退镀的方法将局部的镀层退除。这些都是生产性退除镀层的例子。这种镀层的退除属于正常的镀层退除。 生产性退除镀层中还包括挂具上镀层的退除。有不少电镀企业至今还在采用的挂具,这样在产品上进行电镀的同时,在挂具上也要镀上镀层。

1.镀铬棒粗糙度应怎样来考虑?
答:镀铬棒的粗糙度,35crmo扒皮圆,主要是与抛光机要求等有关。不过,35crmo剥皮圆,其粗糙度过高的话也不好,因为这样反而会加速其磨损或损坏,会缩短其使用寿命的。并且,对于其抛光来讲,都是要求要有很好的粗糙度才行。
2.镀铬棒丝扣采用细牙螺纹的话,其螺母转一圈大概走多少毫米?
答:这主要是看镀铬棒的直径是为多少,采用细牙螺纹的话,35crmo,那么其螺距一般是为1mm、1.5mm及2mm。所以,还是要考虑到螺距这一方面。
3.镀铬棒42CrMo表面镀铬0.03mm后,其硬度可以达到多少?
答:镀铬棒42CrMo表面镀铬0.03mm后,其硬度可以达到HRC60—70。

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