轿车用光滑油是用在各种类型机械上以削减冲突，进口机油代理，维护机械及加工件的液体光滑剂，首要起光滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等效果。液力传动油厂家介绍光滑油占悉数光滑资料的85%，种类商标繁多，现在国际年用量约3800万吨。
光滑油组成。光滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是光滑油的首要成分，决议着光滑油的根本性质，添加剂则可补偿和改善基础油功能方面的缺乏，赋予某些新的功能，是光滑油的重要组成部分。
光滑油的根本功能。光滑油是一种技术密集型产品，是杂乱的碳氢化合物的混合物，而其真实使用功能又是杂乱的物理或化学变化进程的归纳效应。光滑油的根本功能包含一般理化功能、特殊理化功能和模仿台架实验。
机油行业，是以质量等级和粘度等级来区分的，质量等级选用的是API拟定的等级区分规范。粘度等级选用的是SAE拟定的等级来区分的。
1.API质量区分：
"S"初系列代表发动机用油，"C"初系列代表柴油发动机用油！从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，全合成机油代理，机油的功能都会优于种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，中机油等级多是SF等级以上的。
当S和C一起存在时，说明两者能够一起运用，在发动机用油中，质量等级从A开始，至N结束，字母越靠后，机油的质量和质量就越好，而的机油多是SF等级以上的。
2.SAE粘度区分：
依照规范10W-40来说，W前的数字代表了低温时机油的流动性，数值越低的发动功能就越好。W后的数字代表了机油在高温时的稳定性，从0W至25W排序，数值越大说明机油高温的稳定性就越好。数值大点的，龙岩机油代理，对发动机保护更好，更适合旧车。数值小点的优点呢就是，省油，一起噪音也小。适合新车或许自然吸气发动机。
为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油，而日系车都是5000公里换机油？
这就是之前说过的，矿物油和组成机油之间的联系。日系车一般的车型（车价小于30万的）原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时刻，一般是5000多公里就需要更换了，中日系车（车价大于30万的）一般会选用半组成机油，这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。
车价15万左右的德系车，原厂机油根本就都是半组成机油了，所以天然换油周期就会比同层次的日系车要长2500公里。而车价超越20万的许多德系车原厂机油就是全组成的，换油周期理论能够打破10000公里。
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