毫米波雷达与激光雷达
激光雷达受到市场上的追捧，因为其具有、大信息量、不受可见光干扰的优势。但我们可以注意到，目前主流的自动驾驶方案并未完全抛弃毫米波雷达，这又是什么原因呢?
相比起激光雷达，毫米波雷达的探测距离可以轻松超过200米，而激光雷达一般不到150米。在高速行驶的场景里，毫米波雷达更适合。
其次，由于激光雷达在收发器和组装工艺要求高，所以成本比较难降下来。而毫米波雷达因为它是硅基的芯片，没有特别昂贵和复杂的工艺，所以毫米波雷达成本更具优势。毫米波雷达目前的价格大概在1.5千左右，而激光雷达的价格目前仍然是以万作为单位计算的。并且由于激光雷达获取的数据量远超毫米波雷达，所以需要更的处理器处理数据，更的处理器同时也意味着更高的价格。所以对于工程师而言，在简单场景中，毫米波雷达仍然是好的选择。
但是，毫米波雷达的缺点也十分直观，探测距离受到频段损耗的直接制约，雷达防撞系统，无法感知行人，并且对周边所有障碍物无法进行精准的建模。
激光雷达目前还有一个非常重要的技术是固态激光雷达，它实际上与传统雷达、毫米波雷达是一脉相承的，倒车雷达防撞系统，固态激光雷达实质上就是调整每个发射和接收单元的相位，汽车雷达防撞系统，毫米波雷达也是同样的原理，只不过毫米波雷达是对电磁波进行操作，器件的实现难度要比对光的频段上进行相位的改变的难度低很多。未来，固态激光雷达与毫米波雷达相结合或许是个不错的选择。
?毫米波雷达防撞系统的重要性
毫米波雷达防撞系统的重要性
毫米波雷达、摄像头、激光雷达等传感器各有优劣势，为了保证安全永远的视首要选择，多传感器融合是大势所趋，这也为更好叉车厂区安全防护方案的实现提供了必要的技术储备。随着的智能雷达的技术不断完善，甚至可以奢望毫米波雷达可部分取代昂贵的激光雷达。总之，无论是现阶段的叉车防撞，还是更高阶的自动驾驶毫米波的环境感知传感器，为我们的出行安全“保驾护航”！
雷达防撞系统的重要参数设置：
雷达防撞系统轮径设置
短按遥控 轮径 通过0~9数字键输入轮胎直径即可
备注：设置前需用米尺测量好安装无线传感器的轮胎直径，防撞雷达系统，单位为CM
雷达防撞系统车辆宽度设置
短短按遥控 系统管理 通过▲▼进入系统参数短按确定通过▲▼选择车辆宽度短按确定对相应功能开启
备注：通常情况下，输入车辆宽度即可，客户也可根据自身需求设置需要探测的宽度，单位为CM
倒车雷达防撞系统-唯创安全(在线咨询)-雷达防撞系统由深圳唯创安全技术有限公司提供。深圳唯创安全技术有限公司位于深圳市宝安区福永街道大洋路90号中粮福安机器人智造产业园11栋4楼。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前唯创安全在接警、报警主机中享有良好的声誉。唯创安全取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。唯创安全全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事雷达测距报警器，天车防撞报警器，吊车防撞测距的厂家，欢迎来电咨询。
