使用混凝土水泥薄层路面快速修补料对修补公路来说有什么好处呢，下面【河南卓能达建筑材料有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
抗冻融耐酸碱腐蚀，抗冻抗渗性能好，修复后1-2小时快速开放交通，抗压抗折抗冲击力强，耐受性好，拉拨强度可高达2.8MPA。对于孔洞、局部脱落产生的露骨、麻面，轻微者，可迅速得到治理和缓解交通，速度快，更耐久。
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路面快速修补料施工工艺是什么呢？相信很多人都不知道吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧。我们一起来看一下吧，希望可以帮到大家。
5mm薄层修复 路面清理：用高压水清理路面表面浮土、杂物及松散物。
拌料及铺装：
l 水泥路面快修料B4修补厚度为3mm-5mm，属平面薄层修补材料，当基层平整度较差时，需两遍施工完成修补。（遍铺设是界面层：加水量为重量比的18%-19%；第二遍铺设是面层：加水量为重量比的17%。）
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对于水泥路面快速修补料的施工都有哪些需要注意的事项呢，下面就让【河南卓能达建筑材料有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，这是不对的，因为这种材料不需要做厚，另外这个材料干燥快，初凝时间短，粘结性强，收光时间短，所以收光不能像传统混凝土那样进行，要尽量避免过厚和断层，特别是与底面的粘接处，先薄刮一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后，再马上摊铺需要的厚度，填充的方式必须做密实均匀，连贯进行，不能间隔，不然会出现分层现象。
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