火车站照明桥由支柱、照明桥体和照明灯具组成。适用于多车道以上车站的照明。
灯桥适用于火车站、调车编组站的多跨照明。
柱子和轻型桥梁是桁架式全钢结构。考虑到现场安装因素，支柱应采用组装式自支撑结构。轻型桥梁的桥身应为整体结构，也可在工厂分段预制，到达现场后整体焊接。桥上设置人行通道，通道两侧设置不小于1.2m的护栏，站场投光灯桥，分别加工后用螺栓与邓巧桥体连接。灯桥应配备梯子，以方便灯的安装和维护。
钢结构灯桥支架铁路站场照明灯桥 河北常通钢结构有限公司生产投光灯塔，铁路灯桥，站场投光灯桥供应，电力塔等产品，可按客户要求加工，生产；也可来图加工。
产品：照明灯桥 自升、旋转组合式钢结构照明灯桥
照明灯桥由支柱、灯桥桥体以及照明灯具组成。适用于多股道以上 的站场照明。
产品说明：灯桥是指在铁路场站或车站内横跨股道的的桁梁上安装有投光灯等照明设备的门形构建筑物。
圆管桁架水泥立柱式站场照明灯桥、全钢结构铁路站场照明灯桥、圆管桁架角钢立柱式站场照明灯桥。
灯桥结构：
该铁路站场照明灯桥是参照全路通用图纸专电3010、吉电3001和郑武电9201，按铁路标准设计生产的全角钢结构、圆管桁架角钢立柱式和圆管桁架水泥立柱式三种结构灯桥。
适用范围：
适用于各新建和既有铁路站场的多跨度照明，包括电化区段非电力机车调车的编组场照明；
适用于基本风压小于0.75KPa的地区；
适用于积雪区各非积雪区，裹冰区和非裹冰区及基本裂度8级以下区；
适用于多股大面积照明，灯位布置，每股道间相反，两侧各设一盏投光灯，灯桥间中心距定为400-500米，高度为18米。
站场投光灯桥安装-站场投光灯桥-铁路照明灯桥河北常通由河北常通钢结构有限公司提供。河北常通钢结构有限公司在钢结构这一领域倾注了诸多的热忱和热情，河北常通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：冯经理。
