1961年宾利欧陆飞驰S1，历史中上头一款四门欧陆车型，堪称宾利品牌旗下具有里程碑意义的一款经典老爷车，如今借由Lunaz Design所打造的银石EV电动车基础之上，“电动心脏”的移植让S1获得了新生。当然，这种电气化+经典车的新老组合并不只针对于修复宾利经典车型，还有60年代的劳斯莱斯幻影V、银云、捷豹XK120等收藏级车型都在EV加持下破茧新生。宾利S1通过3D激光扫描、CAD建模等一系列现代化手段来确定电池组以及电子设备更佳的安装位置，从而保证较大化程度保留这款经典车型的“原汁原味”，天津宾利欧陆现车，同时对底盘等方面的“历史遗留”缺陷进行改良。
欧陆GTMulliner敞篷版全液晶仪表盘UI设计诠释了古典与未来的结合
欧陆GT Mulliner敞篷版的全液晶仪表盘UI设计诠释了古典与未来的结合，充满复古机械风格的设计使得其看上去少了一份数字媒体的冰冷，多出一些传统机械的魅力。前排座椅依旧贯彻双菱形”绗缝刺绣工艺，座椅可调节部位包括肩部、腿托、腰部支撑等，选装前排座椅舒适套件即可获得扶手、侧翼可调，通风等功能。全新欧陆GT Mulliner敞篷版还为热爱音乐的客户提供了Naimfor Bentley音响系统，其拥有18个扬声器与2个有源低音转换器，天津宾利欧陆，功率为2，200瓦，天津宾利欧陆售价，20声道放大器搭配8种DSP音效模式，带来震撼感受。
宾利欧陆GT Speed可以说是宾利迄今为止更灵活、更机敏、更有趣的公路车，它既没有失去其超豪华的吸引力，又提供了优良的舒适性和可靠质量，更重要的是，欧陆GT Speed新增加的功能将其动态能力推向了新的高峰，而欧陆GT Speed也将成为宾利品牌在动力内燃机时代的绝唱。为了将欧陆GT Speed与其阵容中较小的车型区分开来，宾利给Speed配了一个深色的散热器格栅和下部进气口，一个能增强车身的套件，还有一个新设计的22英寸合金轮毂，以及严谨的徽章。
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