(请相互尊重,切勿C袭)特斯拉皮卡要投产？已订购全QS台8000吨超级压铸机,据外媒报道，特斯拉已经订购了全QS台8000吨超级铸造机，而这台机器将是特斯拉生产皮卡Cybertruck的关键设备，这或许也意味着，特斯拉皮卡的生产已经正式提上日程。在今年1月27日的财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克透露，为生产电动皮卡Cybertruck，他们需要一台比目前安装在弗里蒙特工厂那台压铸机更大的超级压铸机。此前特斯拉在弗里蒙特工厂的压铸机Z大合力为6000吨，主要用于生产Model Y，而此次特斯拉订购的超级压铸机合力可以达到8000吨。这种压铸机是什么概念？此前特斯拉用于生产Model Y的压铸机已经是全世界Z大的压铸机，而合力高达8000吨的压铸机无疑将这个记录又提升了不小的幅度。这台超级压铸机的生产商来自意大利压铸技术Z业公司Idra，这也是他们获得的D一台8000吨压铸机订单，虽然他们没有明确下单的是特斯拉，但透露是一家“全QL先的电动汽车厂商”，结合此前马斯克的言论，基本可以确定订购方是特斯拉。特斯拉在2019年11月亮相了这台皮卡，其科幻的外观立刻吸引了大量关注，根据Z新消息，特斯拉将在2021年小批量交付Cybertruck，且预计该车将于2022年实现量产。这款卡车“看起来就像是直接出自《银翼S手》中的未来产物”此次公布发布日期时，马斯克直接将新款皮卡称为 Cybertruck（赛博卡车）.
科研测试研究用汽车进口报关通关流程注意事项（客车，卡车，货车，摩托车，大巴，无人驾驶车辆等）
一：二手车辆可以进口吗？如何进口二手整车呢？关于二手汽车进出口相关的政策，这里大概介绍一下，由于中国汽车产业发展比较晚，G家为了保护民族产业，一直以来，中国对旧汽车进出口的态度是限制进出口，从2019年开始，中国允许旧汽车出口申报，但是，二手汽车进口限制，并未放开。即：旧汽车可以出口，但不能进口。其实，旧汽车并非不能进口，是有条件，现在的政策，二手汽车想要进口到中国，有两种情况下可以申报：
1、据外大使管工作人员自用车可以申报；中国在国外工作的大使管工作人员自用车，是可以申报进大陆的。
2、超过一百年的二手汽车，可以申报。古董车进口清关，汽车出厂年份到现在为止，跨度超过一百年的，属于古董车，可以申报，即：现在是2019.1.1，即1919.11.1前出厂的汽车，这个年份是动态滚动的，即：可申报的旧汽车也是动态的，年份够的旧汽车，可以按古董车进口到中国大陆。能进口到中国大陆的老爷车的定义：古董车，超过一百年的古物！除此之外：按现在的海关政策，所有的旧汽车都无法进口到中国大陆来，不管你是拆散进口旧配件，还是整车，都无法申报，年份够的古董车，是可以进口到中国大陆来的，一般是以收藏品进口的。
二：将车辆运到海外港口并进行装箱装船发回国内；这一步听起来非常简单，实际上车辆的装箱、船运公司的选择都很讲究，装箱时为了防止车辆滑动，需要用熏蒸木来固定车胎，用绳索拉紧以防车体晃动与集装箱壁产生磕碰，要知道海上的风浪大起来可是很吓人的，动辄几百万的车，一旦在风浪中撞坏，后果不堪设想，谁也不想漂洋过海收到一箱昂贵的破铜烂铁吧。
三：：针对国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在国J强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过指定4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以D一时间面测绘研发与其配套的零配件，错过了抢占国际市场的黄金期。
根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的（简称“3C免办Z明）进口通关。3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国Z府为保护消费者人身安全和国J、加强产品质量管理、依照法LF规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。
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