金翔汽车(图)-劳斯莱斯古思特销售-劳斯莱斯古思特

全时四轮驱动系统配上全轮转向系统，令全新古思特开起来完全不像是这个体积的车应有的表现，要知道这可是一个长超5米半，重达2.5吨还多的大家伙，劳斯莱斯古思特专卖，但是实际表现就好似在开一台类似梅赛德斯-奔驰S级或者BMW 7系的感觉，劳斯莱斯古思特，完全在可控范围之内，再加上出色的悬架调校，哪怕遇到一些弯道也能较为轻松地应对。全轮转向系统的应用还有一个很大的帮助，就是让车辆在诸如地库等狭窄道路中的更为从容，当然这也只是相对老款车型而言的。

根据劳斯莱斯的计划，这个筹备中的项目会在今年的年底公布，不过日前，有外媒拍到了几辆在冬季条件下进行测试的原型车，这些测试车似乎正在返回位于慕尼黑的宝马总部，在它们返回总部进行后评估之前，媒体已经成功到了这几辆长轴距古斯特原型车的照片。其实，此次并非该车被爆谍照，早在去年的时候，就相继有该车的多组谍照被发布出来，只是可信度并不高，可惜的是，劳斯莱斯古思特销售，此次拍摄的原型车依旧覆盖有厚厚的伪装，所以我们只能通过某些小的细节来窥探出一些端倪。

隐藏在该巨大引擎盖下的是该品牌史诗般的双涡轮增压6.8升V12。在过去的几年中，劳斯莱斯拒绝透露其汽车的产量–简直就是“足够”，而这正是您所需要知道的。但是现在，该公司自豪地炫耀了Ghost的563马力和623磅-英尺的重量，并且有充分的理由：这辆车会很忙。

将脚平放在地板上，并选择“低速”行驶模式（本质上是该品牌的“运动”版本），Ghost将在声称的4.6秒内启动至60。对于一辆重达5700磅的汽车来说，这简直太荒谬了。扭矩以1600 rpm的早期达到峰值，而巨大的V12则使动力积聚在接近红线的位置。您无法在八速自动变速器上手动换挡（尽管您为什么要这么做？），但是Ghost无缝地将自己的变速器以果断切换。