




近年来我国高速铁路发展迅速,其中板式无砟轨道占据我国高铁轨道很大比重,单组份聚氨酯密封胶强度,其中每两个轨道板之间的凸型挡台需要密封胶的嵌缝浇注.由于常用的硅酮密封胶和聚硫密封胶强度低,粘结性差,易变形,所以本文介绍一种耐高低温,耐湿热性能良好且力学强度优异,成本低的单组分聚氨酯密封胶.
名称:单组份聚氨酯密封胶
化学成份:单组份聚氨脂
颜色:黑、白、灰
固化机理:湿气固化
密度(未固化):约1600KG/立方米
抗下垂性:好
施工温度:5℃-40℃
表干时间:约3小时(因温度而定)
固化速率:快
断裂伸长率:约400%
使用温度 :长期:-40℃~90℃
单组份聚氨酯遇水收缩止水胶是我公司自主研发的一种单组份遇水收缩、、湿气固化、弹性密封胶。它以聚氨酯预聚体为根底、含有特殊接枝技术的脲烷膏状体,固化成形后具有遇水体积收缩和弹性密封止水的双重密封止水机理。
遇水收缩止水胶为一种单组分、无溶剂聚氨酯型密封胶,单组份聚氨酯密封胶导电吗,遇水后能产生收缩,起到较好的止水效果;有良好的填充性和粘接性,确保产品填入裂痕和空隙中, 因此适用于湿润、润滑及粗糙的外表;特有的柔性确保它合适不规则的基面接缝防水;具有好的化学介质性能;运用便当。


单组份聚氨酯密封胶辨别方法:
单组份聚氨酯密封胶的1公分粗的胶条的话,成年男子徒手都很难拉断,因为止水胶的拉伸强度在0.5MPa以上,断裂伸长率也大于400%。所以在家在购买是切勿贪小便宜吃大亏。单组份聚氨酯密封胶是我厂生产的黑色单组份不流淌膏状物,可在水泥、陶瓷、金属等多种表面直接施工,不需要施工前预混合;单组份聚氨酯密封胶本身强度高,有弹性;单组份聚氨酯密封胶主要有两种类型,即单组份聚氨酯密封胶,无砟轨道用聚氨酯嵌缝胶具有交联速度快、性能好的优点,单组份聚氨酯密封胶用途,有也有其本身的缺点,如需要充分搅拌混合,如果混合时甲乙组份的比列搞错或搅拌不匀,就会固化不良,影响其物理机械性能、缩短使用寿命。无砟轨道用单组份聚氨酯密封胶厂家一般分为夏季、冬季施工两种,广东单组份聚氨酯密封胶,因为季节不同、温度不同,要调节固化剂组份中催化剂的含量,以保证操作的安全性和固化物的质量。
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