电泳生产线上电泳槽的设计尺寸有哪些因素决定
电泳槽也被称为电泳堆积槽。电泳槽可以说是整个电泳涂装的中心设备，所以电泳槽的规划和制作就显得十分的重要。电泳槽一般依据电泳出产线的不同可以分为船形电泳槽和非船形电泳槽二类：船形的电泳槽用于全自动电泳出产线上，船形电泳槽可以便当悬挂在传送带上的零件进出电泳槽；而非船形的电泳槽首要用在间歇式的电泳线上，也就是用在手动线或是半自动线的电泳出产线上。
电泳槽的标准首要以下几个要素抉择
，被涂工件的外形标准，这是电泳槽规划大小为重要的一个依据。
第二，每日出产值，每天的出产值也是电泳槽规划的首要依据。
第三，电泳槽液补加周期。
第四，链速，阳极电泳涂料的电泳工艺，链速的大小首要抉择电泳槽的长度。槽体长度=链速（m/min) X电泳时间（min)。电泳时间一般为2-3分钟。
工件浸没入电泳槽后，工件与槽底部以及两头的电极设备都应有必定的距离，这个距离一般为2030厘米左右。
一般来说，在满足工艺工件电泳的前提下，电泳槽的体积我们规划尽量规划得小，这样相应的配套设备都会减少出资，而且也减少了槽液的投漆量，缩短槽液更新周期。电泳副槽的容积一般为主槽容积的1/10。
副槽规划过大，会使投漆量增加，阳极电泳涂料优缺点，副檐太小，会使副槽流速过快，搅拌剧烈，这样会加速槽液老化，并有可能使副槽的漆液供应不上循环泵的流量而使空气带入，对漆液和泵体都有欠好的影响。
在电泳出产线的规划上，一般还需求规划一个有着与电泳槽相同体积而且可以循环的备用槽，并有相应的管路与电泳槽相连，在进行检修时可以跟着储存电泳槽液。
电泳循环泵的流量一般是电泳槽中的槽液体积的4-6倍，也就是电泳槽液一般每小时需求循环46次。槽液的循环搅拌速度不能过快，过快就加速了漆液的老化，搅拌速度也不能过慢，否则简略产生堆积，电泳循环泵一般选用全封闭的磁力驱动的结构。
电泳工艺中的脱脂是什么？
脱脂是什么？脱脂即我们俗称的除油，是电泳涂装工艺过程中必不可少的工序，是前处理工艺的工序。它有什么作用？为什么显得如此重要呢？
工件表面往往有冲压油、压延油、防锈油及一些污垢，这些东西会影响磷化膜在金属表面的生成、影响电泳涂膜的质量。故必须进行去除，方可保障正常的磷化上膜、及合乎要求的电泳涂膜品质，否则必会产生花斑、缩孔等异常现象。
脱脂的种类繁多，由脱脂剂的酸碱度方面来讲，阳极电泳涂料电解，电泳涂装工业大生产中，到的脱脂剂是碱性脱脂剂。根据产品材质的不同，也有使用中性脱脂剂或酸性脱脂剂的。由处理温度上来讲，有分高温脱脂、低温脱脂，应用广泛的是中温脱脂(40——60℃)。
脱脂质量的好坏影响，主要有脱脂温度、脱脂时间、机械作用和脱脂剂等因素。
在脱脂中，借助于压力喷射或搅拌等机械作用是非常有效的。很多生产线是把喷淋和浸渍两者结合起来，以获得效果。喷淋脱脂工艺结合利用了脱脂剂的化学性质和脱脂溶液在压力下的机械冲洗作用，而浸渍脱脂则可以使脱脂溶液到达喷淋法所难以到达的工件上的部位。
一般说来，温度越高，脱脂越彻底。但也并不是所有场合都是温度越高越好，各种脱脂剂有其适合的温度范围，在采用某些种类表面活性剂的脱脂液中，过高的温度会使表面活性剂析出聚集如同油珠附着在表面上，造成磷化膜发花不均匀。故实际需依所采用材料而定。
在脱脂操作中，必须保证有足够的脱脂时间，常见的喷淋脱脂时间一般为3——5分钟，浸渍脱脂为5——10分钟。增加脱脂时间，即延长脱脂液与油污的接触时间，从而提高脱脂效果。油污越多，脱脂时间就需越长。
脱脂工序的日常管理要项:①、碱度。②、温度。③、循环搅拌状态或喷淋压力及喷淋状态。④、液面油脂及杂物清理。⑤、处理时间。
检查脱脂效果的方法有很多，彩色阳极电泳涂料，的是水浸润法，即观察脱脂水洗后的表面水膜连续完整情况，如水膜不连续、挂水珠，则往往视为脱脂不完全。
摩托车涂装生产线的节能分析（二）
03前处理喷淋泵的变频系统
前处理工序处理工件大约在20min之上，应用变频系统之后，工件自动检测和各喷淋泵会连锁。当工件通过之后，淋浴泵才能开展喷淋，这样能够节约能源。此类方式常常应用在汽车涂装生产线内。设置时，前处理和电泳为两段，并和工件自动检测连锁。
04采用热泵技术
热泵是一种利用高位能使热量从低位热源流向高位热源的装置，它的供热量超出它的消耗的机械能，故此属于节能技术。在前处理系统中，热泵以冷媒收集到土壤热量，通过夜间电力不断储藏热量，以此降低白天用电负荷，达到节能效果。
2、空调喷房系统
01二次循环利用排气
涂装喷室的空调，负责控制好新风的空气温度，而能源消耗也比较大。涂装车间温度控制消耗为90%的空调总能耗，倘若喷室排风能可以循环利用，便能省下很多能源。
02以加湿后温度确定开启制冷为减少空调制冷的制冷量
先开始加湿，后进行制冷。这样的设置是较低外气湿度时，加湿可降低温度，不用再开启制冷。外气湿度加湿可以降低6度左右。
03设置低循环状态
摩托车喷房送风约在0.5m/s的速度，工休时无作业，不需要较大送排风量。控制系统内可设置休止、作业按钮。没有喷涂作业的时候，设置在0.2m/s的送风速度便可。
04空调送风变频电机
涂装车间的空调送风是为了让流平室和喷室内有适温、洁净的新鲜空气。而为了保证有新鲜空气，需要使用过滤性材料。在对过滤材料进行更换时，风阻较小，这时需要采取低频运转。而当堵塞过滤材料提升频率时，需要采取高频运转。
3电泳系统
在电泳系统节能工艺中，当电泳发生停线时，整个电泳电压设为低压。这种方法可以节约用电，并避免电泳涂膜较厚。电泳系统为对UF水洗系统固体进行回收，采取逐级溢流。因为车间高度的原因，UF1水洗回流的电泳槽不存在高度落差，故此只能采取泵输送。故此，在休息日期间，UF1回收泵还会发生运转。
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