声屏障的作用 在声源和接收点之间，垂直插入一个有足够密度的密实材料如壁板或墙壁，使声波在传播中有一个显著的附加衰减，这样的“障碍物”即称声屏障。 声屏障的作用就是阻止直接声的传播，隔离透射声，并使反射声有足够的衰减，因此，声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建造的。声波（噪声）在传播途中，上海和声屏障，若遇到障碍物（声屏障）时，会发送反射，于是在障碍物背后的一定距离范围内形成了“声影区”，上海和声屏障厂家，其区域的大小取决于声音的大（即频率），从这一点看出，声屏障隔声衰减与各中心频率值有密切关系
声屏障材料技术性能要求
声屏障材料技术性能要求
声学性能声屏障声学构件的计权隔声量不应小于30dB。具有吸声性能的声屏障声学构件，还要符合降噪系数的要求，应用于列车运行速度200km/h以下的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.60，应用于列车运行速度200km/h及以上的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.70。
抗风压性能
声屏障声学构件抗风压性能，以是否发生功能障碍、残余变形或损坏，其弹性挠度不应超过LA/100（LA为声屏障构件自由长度，下同），上海和声屏障生产厂家，残余变形不应超过LA/500进行评价。
高速公路声屏障安装方式--浅桩连续梁
高速公路声屏障在施工安装环节，也需要高度注意，作为环保降噪的一个环节，效果好坏关系重大。
不同的高速公路地段、地形，上海和声屏障价格，有着不同的声屏障安装方式。
常见的高速公路声屏障安装方式有：浅桩连续梁安装式、打入桩式、框架式等。
高速公路声屏障在安装之前，先要进行基础检查：
⑴、检查基础混凝土强度、基础周围夯填实状况，应符合安装要求条件。
⑵、基础顶面应水平，表面平整无残留混凝土废渣。
⑶、基础预埋螺栓与螺母工差配合应满足设计要求，螺纹部分不得有损坏现象。
⑷、用依据设计图纸预先制作的模板直接往基础螺栓上套来检查螺栓间距是否满足设计要求。
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