当燃油计量电磁阀失效，发动机可以正常起动及运行（跛行回家-Limp Home）
当ECU 判断燃油计量阀驱动失效（如燃油计量阀损坏、驱动线路的开路及短路）时，进口电磁阀，ECU 采取系列处理措施：
①点亮故障灯；
②产生故障码P0251、P0252、P0253、P0254、P025C、P025D；
③燃油压力超高、限压阀被冲开；（用手分别放在回油管及共轨上，能明显感觉到50°左右的温度差）
④诊断仪显示轨压位于700-760bar范围，随转速升高而增大；
⑤限制发动机转速（1700rpm/min左右，通过控制喷油量实现），电磁阀，在限制范围内，油门仍然起作用；
⑥关闭点火开关后，燃油压力泄放阀关闭，回复正常；
⑦如发动机启动过程已进入此策略，仍能起动且没有明显感觉。
高压电磁阀产品在使用的过程中，应注意该产品的压力工作范围，超过产品工作范围的工作压力会损坏电磁阀产品，造成泄漏以及给用户带来损失。
如果有压力异常或超过电磁阀的实际工作范围，请立即关闭电磁阀的前后手动阀，日本鹭宫电磁阀，停止电磁阀的工作。
机械设备在工作的状态下，应避免松动的情况发生，以减少机械振动，降低机械损坏，延长电磁阀使用寿命。
电磁阀有很多种，有控制气体的，液体的（如油，水），大部分是线圈套在阀体上的，可以分开，阀芯是铁磁性材料做成，靠它在线圈通电时产生的磁力吸动阀芯，由阀芯推动阀门完成开或关。
电磁阀。线圈是可以单独拿下来的。本电磁阀是用来控制燃气管道开启或关闭的。电磁阀线圈内的活动铁心在阀通电时为线圈所吸引移动，带动阀芯移动从而改变阀的导通状态。
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