为了实现电厂的厂用电量的降低，也为了电厂的整体系统的热平衡，给水泵汽轮机是非常重要也是蕞常见的工业汽轮机。
那么电厂给水泵汽轮机究竟是什么，以及给水泵汽轮机是怎么工作的，下面汽轮机改造小编一起分析和交流一下：
（一）给水泵汽轮机的热力系统工作原理
给水泵汽轮机的工作蒸汽可以使高压的蒸汽压力，也可以是相对低压的蒸汽压力。5-40公斤均可。
工作原理：蒸汽的部分热能转换成动能推动汽轮机叶轮旋转带动电机工作。
蒸汽做功后排气进入凝汽器，冷凝成水后回收再进入锅炉循环水系统。
（二）给水泵汽轮机的结构组成
给水泵汽轮机的构造与主汽轮机的结构没有大的不同，基本都一致。主要有主汽门，调节汽门，气缸，喷嘴室，隔板，转子，支撑轴承，推力轴承，轴封装置等。
汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机正胀差过大的原因：
1）启动时暖机时间短，升速太快或升负荷太快。
2）汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量低，加热作用弱。
3）滑销系统或轴承台板的滑动性差、卡涩。
4）轴封温度过高或轴封供气量大，引起轴颈过分伸长。
5）机组启动时，主汽压力、温度、流量参数过高。
6）推力轴承磨损，轴向位移大。
7）汽缸保温效果差，保温层脱落，机房汽温低。
8）双层缸的夹层中流入冷汽。
9）胀差指示器零点不准或触点磨损，引起数字偏差。
10）多转子机组，汽轮机改造技术，相邻转子胀差变化带来互相影响。
11）真空及转速变化的影响。
12）各级抽气量的影响。例如一级抽汽停用，则对高差影响较大。
13）轴承油温太高。
14）机组停机惰走过程中由于“泊桑效应”的影响。
汽轮机改造公司小编为您介绍：汽轮机常见事故
抽气器故障原因及解决办法
抽气器工作不正常引起真空降落的特征：
1、冷却水出口水温与排汽温度的差值增大；
2、抽气器排气管向外冒水或冒蒸汽;
3、凝结水过冷却度增大，但经空气严密性试验证明真空系统漏气并未增加。
引起抽气器工作不正常的原因和处理原则如下：
1、空气吸入管路的接合处或阀杆漏气；
2、工作蒸汽参数与规定值不符。尤期表现为工作蒸汽压力。如果蒸汽压力过高，抽气量可能反而降低，马鞍山汽轮机改造，因为扩压器喉部直径的流量是有一定的;过分增加蒸汽流量，也会影响中间冷却器和后冷却器的正常工作；
3、蒸汽带有湿度；
4、蒸汽滤网损坏，小型汽轮机改造，引起喷咀堵塞；或喷咀通道积盐、结垢，使抽气器工作变坏。此时，冷却器溫度将明显降低。遇到此种情况可在运行中用迅速开大或关小蒸汽阀的办法进行冲洗，严重时应进行停机清理;
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