










无论采用何种涂覆方法,都必须适量的粘结剂涂在玻璃纤维格栅的一侧表面上。要是将粘结剂涂在两个面上或者从格栅的一侧渗透到另一侧,就会在铺放施工时对工程车辆和人员发生粘连,而且还会造成格栅变形。粘结剂涂覆在玻璃纤维土工格栅的表面部分,而且仅为玻璃纤维纱线表面积的30%~50%,这祥不但比较经济,而且有利于格栅在铺放时,顺利展开在路基表面。为此有人建议,在涂覆时应采用刻花辊吸附粘结剂的方法将它传递到网格上。铺放施工实践表明,采用这种涂敷方法能使格网牢固地粘接在粗糙多孔的路基面上并能获得满意的粘结强度。格网上浸涂的粘结剂量应为格冈质量的60%左右。
土工格室焊接处抗拉强度怎么计算极限载荷在试验中的时候一般是以抗拉强度乘以试板的中心宽度,我记得是这样一个数据。如果在不做试验的条件下想要得到焊接地方的抗拉强度还是比较困难的,玻纤土工格栅,除非你会有限元分析,将你需要知道的结构件建模后计算,输入材料的热物理性能和弹性模量等等应力参数,就能计算焊接接头所承受的应力值了。
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