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机油的粘度标准

目前，国内的机油粘度，参考采用的是美准，使用SAE（美国工程师协会）的等级标识。如：“SAE5W-40”，徐州机油排行，“W”表示wenter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，利于低温启动；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的粘度越好。以北京为例，对既有粘度的选择，车用机油排行，主要根据夏季和冬季的温度差异。冬季温度低，应选用0W、5W、10W等低温流动性好的机油；夏季温度高，应选用高温粘度好的机油。

实际上，现在使用的，是即能保证低温流动性，又能保证高温粘度的四级型机油。

当然，必须根据制造商推荐的间隔时间更换发动机油。但是，进口机油排行，应该多久检查一次油位呢？

在油位传感器出现之前的日子里，全合成机油排行，许多车主每周至少使用量油尺检查一次机油。

除非您开的是老爷车或美国经典车，否则在当今社会，这可能没有必要。话虽如此，需要记住的是，汽车机油和其他任何发动机部件一样重要。

即使您开的是全新肌肉车，或者是欧洲车，各种环境因素，比如燃油质量、温度或者走走停停的驾驶模式都会增加发动机的耗油量。

高清洁发动机油质量等级2018-08-03咱们都知道产品的质量有好有坏，等级有高有低，等级越高的产品质量必定也是越好，这种理念并不是一切产品都适用，但放到高清洁发动机油上来说的确再合适不过。关于高清洁发动机油质量等级的常识，很多人知道的常识皮裘罢了，以下详细介绍：

　　低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机运用CE级油光滑；涡轮增压柴油机应选用CD级及以上；CF-4适用于高速、重负荷、长周期运转的柴油机，特别适用高速公路行进。有用避免活塞环磨损、机油变稠；燃料硫含量小于0.05%时选用CG-4柴油机油；燃油喷发压力更大，运转温度更高的双金属活塞发动机，选用CH-4柴机油；装有“低温废气再循环”系统的发动机，要求选用CI-4柴机油。

　　高等级与低等级的光滑油相比，在才能、清净涣散才能等方面都显着进步。此外，在阀门机构磨损维护、抗油垢、避免过滤器阻塞、光滑油损耗和低温泵送性等方面得到了显着优化。

　　目前国内随着环保要求国三、国四的推行，各发动机生产厂家推出了发动机（电控发动机），机油的运用等级也在相应进步，CD级己经筛选，CF、CH级成为干流。依据我国的国情，如车辆超载严峻、路况差、司机化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素，形成发动机提早大修。所以应选用质量等级高的机油。