（四）螺距（P）：为相邻牙在中径线上对应两点的轴向距离或相邻牙山或两相邻牙谷间的距离。在英制中以每一英寸（25.4 mm）内的牙数来表明牙距
（五）牙型半角（α/2）：牙侧与螺纹轴线的垂线间的夹角，普通螺纹牙型半角为60O/2，韦氏牙（BSW）螺纹牙型半角为55O/2。一般木螺丝牙山角度为60 O，尾尖角度60O。
（六）螺纹旋合长度：为两相配合螺纹，沿螺纹轴方向相互旋合部分的长度。
铁路配件的种类有很多，并且铁路配件具有很重要的作用，只有良好的状态，才能保障行车安全。虽然，许多人都知道铁路配件的重要性，但是对于铁路配件的种类，以及相关信息并不是很了解。针对于这样的问题，我公司将与大家简单的介绍一下铁路配件可分为哪些种类。
1、钢轨：铁道器材是铁路的重要器材，钢轨是铁路器材的主要标志。轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。
2、轨撑：轨道部件中，为了有效地抗轮轨横向力，在钢轨外侧安装的部件。
3、轨枕：轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。
4、连接零件：即扣件。防止钢轨倾覆，阻止钢轨的纵向移动。
我国常用的单开 道岔，其主线为直线，铁路道钉，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。
上面为我们简单介绍了两种道岔，关于道岔的知识还有很多，我们想要了解更多的信息可以多多关注我们的网站。在这里还有重要的一点要跟大家说，做好道岔的养护工作很重要，我们一定不能忽略。 如今，我国的铁路已经得到了很大的发展，并且交通路线错综复杂，可以通往各个城市，为我们提供了很大的便利，在铁路运行当中，我们需要用到道岔，道岔是十分重要的一部分，道岔的种类也有很多，不同的道岔应用也不同，那么今天我们一起了解一下不同道岔的特点。
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