上海铁路声屏障-品赫厂家供应-上海铁路声屏障价格

铁路声屏障需要维护的原因：

　　1、通透隔声屏的玻璃松动，窗框和密封条老化。通透隔音屏通常为PC板、亚克力板、夹胶玻璃等材质，这些材质被风雨侵蚀，随着时间的变迁，会逐渐产黄的现象，影响公路上车辆的视线和光的通透性。密封和连接通透声屏障的密封条、胶条和窗框等也会逐渐的老化，脱落

2、地脚螺栓松动、锈蚀。立柱是通过法兰盘和螺栓与地面进行连接固定的，地脚螺栓一般为金属螺栓，随着时间的流逝会受到腐蚀，生锈，这样就会导致连接处损坏，进一步引发屏体歪斜的情况.声屏障屏体前后窜动，这也是由于固定不牢所导致的一种常见现象

　　3、声屏障单元板损失、锈蚀，上海铁路声屏障厂家供应，胶条老化脱落。声屏障一般为金属材质，尽管声屏障的板材经做了

声屏障材料技术性能要求

声学性能声屏障声学构件的计权隔声量不应小于30dB。具有吸声性能的声屏障声学构件，上海铁路声屏障，还要符合降噪系数的要求，应用于列车运行速度200km/h以下的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.60，应用于列车运行速度200km/h及以上的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.70。

抗风压性能

声屏障声学构件抗风压性能，上海铁路声屏障价格，以是否发生功能障碍、残余变形或损坏，其弹性挠度不应超过LA/100（LA为声屏障构件自由长度，下同），残余变形不应超过LA/500进行评价。

施工降噪声屏障

施工噪音主要是是指各类建筑物的建造过程，包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等产生的中产生的干扰周围生活环境的声音。还有就是建筑施工噪音主要针对的小区新建楼盘，后期还有二期、三期建筑工地施工噪声。

施工场地周围噪声敏感建筑物位置和声源位置的布局，测点应设在对噪声敏感建筑物影响较大、距离较近的位置。测量结果严重超出了建筑施工场界环境噪声排放标准（限值 昼间 70单位：dB（A）夜 间 55 dB（A）夜间噪声声级超过限值的幅度不得高于15 dB（A））。为此必须按照的临时声屏障，施工声屏障。因为声屏障占空间小，上海铁路声屏障厂，安装简便，美观、整洁的外观，有效的降噪性能，赢得广大建筑承包商的喜爱！