行业毛利率上升，其中配件行业的毛利率也上升相对较多。目前除客车(包括动车组)外，产能利用率下降至低于50%，这对行业的毛利率产生影响。从细分行业来看，铁路配件行业的毛利率上升要快于整车，这是因为：配件行业的产能利用率降幅要明显小于整车；配件行业对钢材的暴露度要更高些；配件的生产周期相对较短，其成本下降的速度也相对较快。
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这使得配件产品的价格和整车价格同样稳定的情况下，配件行业的毛利率上升要更明显。二季度虽然产能利用率会上升、钢材价格也会相对稳定，但是部分产品的价格可能出现下降，这使得第二季度配件行业的毛利率将略有下降，而整车行业的毛利率很可能基本持平或略有上升。长期来看，毛利率仍将稳中有升。 以上就是关于铁路配件行业优势的分析，相信大家也了解到了，铁路配件行业有这广阔的发展前景，这也使得很多人都开始从事铁路配件行业，当然大家都知道对于铁路配件的选择，质量是非常重要的，因为这关乎着铁路运行的安全问题，所以建议大家多了解铁路配件的相关知识，这样有利于更快更好的去辨别产品的质量，而且还可以在以后的工作中更好的应用。
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