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风机反风装置结构

　　风机反风装置总体结构的三维图象如图 2 所示，菏泽SDF公路隧道风机，其风机换向驱动装置为垂直布局方案。

   　风机反风装置的部件结构设计

　　 考虑到反风动作必须在10min内完成的要求，该反风装置各部件设计则要求各个分解动作必须能够在的时间内完成。4.1 轴流通风机设计　　的轴流通风机设计是实现反风的基础。原则上，本技术可以在任何轴流通风机上实施，它可以保证风机的反风性能与正风性能相同。用航空技术设计的轴流通风机效率可达85%以上。

4.3.4 控制器的设计

　　对控制器的设计要求则是能按预定程序来控制水平换向的旋转速度。如，换向开始和终了时速度要慢，中间可适当加快，SDF公路隧道风机品牌供应，整个动作时间应在 2 min 内完成。

4.4 系统控制方案的确定

　　 当需要反风时，由通风系统控制室发出指令，使风机进入换向工作状态。

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3 试验结果对比及分析

　　本文主要针对风机的全压特性和效率特性展开对比及分析，故对风机静压特性和气动噪声问题不做讨论。

3.1 不同安装角试验结果对比及分析

　　三种安装角下，叶顶间隙均为10mm，均为前吹试验。图3、图4 为不同安装角下风机的全压特性曲线与静压特性曲线对比图，SDF公路隧道风机多少钱，图5为效率特性曲线对比图。其中Q代表风量，ptf代表全压，ηtf代表全压效率。