根据汽车线束特性及故障的原理,设计检测工装平台,利用虚拟仪器(LabVIEW)开发线束导通检测台,并设计出了扩展电路以及接插口的形式。所开发的线束检测台具备查找连接的断路、短路、导通电阻过大⒕档缱韫〉墓δ?通过虚拟界面显示出检测结论。显示器计算机DAQ设备打印机2位3通电磁阀+15V扩展电路扩展电路线束输入端插线束输出端插电压传感器GND数据线地址线被测线束普通导线压缩空气管汽车电子线束测试对于汽车出厂检测及维修来说显得非常重要,但是传统的万用表测试和点对点测试显然不能满足企业和维修站的需求
探针模块
传动装置线束
线束是由电线组成的,定制线束探针模块,它配备了隔离和相应的保护电器以及接触装置。
安装线束用于连接被测试的单元,电气上取代原来的电缆线束。 与原来的线束不同,传动装置线束必须设计成数千到几十万个交配周期。
根据环境条件和预期交配周期的数量,索具线束的插头将被设计为特定的应用程序。
特点是不同的手适配器与相应的布线和转移插头的组合,以及相应的隔离和应变解除了线束的线束。
传动装置线束使用其传递插头和相对端的对接站连接到测试单元
欧度单芯以及线缆组件欧度是为开发和生产连接器技术及产品的制造商。基于各类应用的连接,可以成功地完成多达一百万次插拔,河南探针模块,确保无任何损失的可靠传输,达到的稳定标准。同样致力于在高温环境下的载流容量或特殊定制的插拔力优化。欧度有能力提供适合各种连接系统,地满足客户需求的产品和服务。因此,电动汽车线束探针模块,在功能和性能方面,每个连接系统都是可定制的适用于各类应用,同时符合各种尺寸和终端设备。连接方式有线簧和片簧技术,欧度还有各种产品组合包括转向,卡槽和冲压触点。
ODU在端子和连接技术领域拥有丰富的知识经验,使我们能够提供定制的系统解决方案和线缆装配,以适应任何连接解决方案。
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