保温工程施工原理-临沂保温工程-北方一建(查看)

在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5m时，应使用安全带，保温工程施工原理，或采取其他可靠的安全措施。

78. 打开常闭的廊道、隧道、地下井、坑、洞室等有限空间的人孔门进行工作时，应在人孔门的周围设置遮栏并悬挂安全标志牌，夜间还应在遮栏上悬挂红灯。垂直（或陡坡）向下的人孔下面应装有上下用的脚蹬（间距300mm～400mm）或固定的金属梯。79. 移动平台工作面四周应有1200mm高的护栏，有明显的荷重标志，禁止超载使用，禁止在不平整的地面上使用。

使用时应采取制动措施，防止平台移动。80. 硬质梯子的横档应嵌在支柱上，梯阶的距离不应大于40cm，并在距梯顶1m处设限高标志。使用单梯工作时，梯与地面的斜角度约为60°。六施工机具1起重机械81. 吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30°或大于120°，保温工程标书制作，吊索与物件棱角之间应加垫块。

82. 吊件吊起100mm后应暂停，检查起重系统的稳定性、制动器的可靠性、物件的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴好控制绳。

城镇道路路面分类按力学特性分类柔性路面：弯沉变形大，抗弯强度小刚性路面：抗弯强度大，弯沉变形小二、沥青路面结构组成与特点路面结构

1、道路结构由面层、基层、路基组成，各结构层的材料回弹模量自上而下递减。2、地下水位较高时，①宜提高路基顶面标高②选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料，同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施3、基层是路面结构的承重层，主要承受车辆的竖向力。

4、热拌沥青混合料、温拌沥青混合料使用各种等级道路的面层；冷拌沥青混合料适用支路以下道路的面层。5、路基的性能指标：（定变）整体稳定性和变量6、路面的性能指标：（承平温滑水声）承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、噪声量。7、降噪排水路面结构组合一般为：上面层采用OGFC沥青混合料，保温工程项目信息，中、下面层采用密级配沥青混合料。

三、水泥混凝土路面构造特点1、路面结构的组成包括路基、垫层、基层、面层2、在温度和湿度不良的环境下设置垫层。路基湿度较大，设排水垫层；路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形，设半刚性垫层；防冻或排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。

施工现场1公（水）路44. 现场道路跨越沟槽时应搭设牢固的便桥，经验收合格后方可使用。人行便桥的宽度不得小于1m，手推车便桥的宽度不得小于1.5m，汽车便桥的宽度不得小于3.5m。便桥的两侧应设有可靠的栏杆，临沂保温工程，并设置安全警示标志。

消防安全通道3.5m，独头通道要在尽头设车场。45. 现场的机动车辆应限速行驶，行驶速度一般不得超过15km/h；机动车在特殊地点、路段或遇到特殊情况时的行驶速度不得超过5km/h；并应在显著位置设置限速标志。46. 上下船使用的跳板应搭设稳固，应使用厚度50mm以上的木板，宽度不得小于250mm，并有防滑措施。上下船应听从船上工作人员指挥，不能抢先，不得同时脚踏两只船。船未停稳，不准人员上下船。

47. 涉水作业时，水深应小于1.2m，流速小于3m/s，并要做好安全监护措施。48. 上下码头和跨越两船时，如高低相距0.5m以上者，应使用跳板或梯子。2运输搬运49. 人力运输的道路应事先清除障碍物；山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路，其宽度不宜小于 1.2m，坡度不宜大于1:4，如不满足要求，应采取有效的方案作业。50. 用人工搬运或装卸重大物件而须搭跳板时，应使用厚50mm以上的木板，跳板中部应设有支持物，防止木板过度弯曲。

从斜跳板卸物件时，应用绳子将物件从后面拴住，作业人员应站在卸放重物的两侧，不准站在卸放重物的正面下边。51. 用管子滚动搬运时，管子承受重物后两端各露出约300mm，以便调节转向。手动调节管子时，应注意防止手指压伤。