铁路车辆的提速是在保证运行安全的前提下进行的，而为了保障铁路配件的使用效果，可以在使用之前对其进行抛丸除锈，只不过铁路配件往往很难进行这种加工，而铁路配件抛丸除锈难点有：
1、成本消耗大
抛丸除锈机的工作原理就是将直径1mm左右的钢丸以高速抛射运动的形式击打到待检修的客车配件表面。在对配件表面进行清理除锈作业的同时，也会产生大量的钢丸消耗。有时设备操作人员，为了达到严格的除锈质量，盲目增加抛丸除锈时间，这样不仅会产生大量的钢丸消耗，同时也造成车辆配件清理除锈过度，对本体结构造成损害，螺纹道钉，影响其使用寿命，严重的情况下还会造成车辆配件的报废。
直线型尖轨制造简单，便于更换，尖轨前端的刨切较少，横向刚度大，尖轨的摆度和跟端轮缘槽较小，可用于左开或右开，但这种尖轨的转辙角较大，列车对尖轨的冲击力大，尖轨易于磨耗和损伤。我国新设计的12、18号道岔直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型。这种尖轨冲击角较小，导曲线半径大，列车进出侧线比较平稳，有利于机车车辆的高速通过。尖轨可用普通断面钢轨或特种断面钢轨制成。
通过上面的介绍我们对于尖轨的重要性有了了解，同时也加深了我们对尖轨的认知，多了解一些关于产品的知识，对于我们今后的工作是有帮助的，如果我们想了解更多的知识请多多关注我们的网站。
二、勾头道钉技术要求及参数
加工定制：是 标准类型：多款供选 标准编号：各准、客户需求
品牌：ALEX 型号：根据客户需求可加工 类别：道钉
头型：各种形状 槽型：多款供选 作用方式：固定钢轨
应用范围：铁路路基钢轨固定 螺纹规格：根据铁路联盟标准、客户要求生产 长度：10--1000（mm）
螺纹公差：根据客户需求 表面处理：本色上油，发黑，电镀锌，热镀锌等或按照客户要求 材料等级：Q235、35#、45#或按客户要求
产品等级：4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9 产品规格：来图来样加工，根据客户需求生产 样品或现货：根据客户需求生产
四川螺纹道钉-艾力克斯铁路配件(图)由昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供。昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事“轨道扣件系统,铁路橡胶垫板,钢轨压板,鱼尾板,铁路道钉”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“艾力克斯”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使艾力克斯在机械加工中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
