汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机启动分类。
按发动前汽轮机金属温度分：
①冷态发动（150~180℃）
停机时刻大于72小时（汽缸金属温度约低于该测点满负荷温度的40%）
②温态发动（180~350℃）
停机10~56小时（汽缸金属温度约在该测点满负荷温度的40%~80%）
③热态发动（>350℃）
停机小于10小时（汽缸金属温度约高于该测点满负荷温度的80%）
④极热态发动：停机小于1小时
汽轮机改造公司小编为您介绍：汽轮机常见事故
汽轮机转子轴向位移过大及汽轮机水冲击事故
产生原因：
1、负荷和蒸汽流量增加；
2、通流部分损坏；
3、通流部分结垢严重；
4、推力瓦块磨损；
5、汽轮机水冲击；
6、汽轮机排气压力升高；
7、汽轮机压缩机组喘振。
危害：通流部分损坏，推力瓦块磨损
预防措施：
1、加减负荷时，注意观察轴承温度，汽轮机改造公司，轴位移及轮室压力，推力增大时，应立即停止加负荷；
2、运行开车时，注意蒸汽压力、温度符合规定；
汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机胀差定义。
胀差：汽轮机转子与汽缸的相对膨胀差，称为胀差。汽轮机启动时，马鞍山汽轮机改造公司，随着温度的上升，转子与汽缸分别以各自的死点为基准膨胀。汽缸质量大，单面接触蒸汽膨胀慢；转子质量小，汽轮机改造公司，并旋转在蒸汽中，汽轮机改造公司，膨胀快；汽缸-转子的相对膨胀差称为胀差。
转子膨胀大于汽缸膨胀称为正胀差，反之称为负胀差。根据汽缸分类可分为高差、中差、低I差、低II差。
正胀差过大时应采取措施：
1）检查主蒸汽温度是否过高，适当降低主蒸汽温度；
2）使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机；延长暖机时间。
3）适当提高凝汽器真空，减小蒸汽流量；
4）增加汽缸加热进汽量，使汽缸迅速胀出。
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