对于路面颠簸，新款奔驰GLE上的空气悬架在过滤时显得极为，21款奔驰GLE450，且感十足，车内淡定自若的乘客感受便是佳佐证。不过由于底盘较高，且在舒适模式下减震阻尼较软的缘故，在面对纵向跳跃时会有轻微的飘忽感，从而产生一种开非欧系车的错觉。
方向盘的转向力度分为舒适和运动两种，在舒适模式下，转向力度偏轻，阻尼感也略小，电子味很浓。虽然在城市中穿梭能带来更为灵活的主观感受，21款奔驰GLE450销售，但也确实少了些操控的实感，不过对于普通驾驶者来说，大家可能会更喜欢这种调校方式，21款奔驰GLE450多少钱，毕竟没有人希望低速挪车或者掉头时满头大汗的感觉。
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奔驰近几年的设计风格越来越柔性，尤其是曲线线条的使用，即便比较硬朗的GLE车型也没能“幸免”。比如上一代车型侧面硬朗的双折痕在新车上就淡化了很多，同时虽然配备了AMG运动套件，但视觉效果只能说霸气中带着些灵动，与性能感完全不沾边。此外，在新车的身上依然还是能看到老款车型的影子，比如标志性的车身同色C柱，很有辨识度。
尺寸方面，奔驰GLE的长宽高分别为4941×2018×1782毫米，轴距达到2995毫米，尺寸比上一代车型有了明显提升。全新一代奔驰GLE的侧面车身营造出的视觉效果不再那么呆板，因为奔驰为这款车设计了双横幅式的侧腰线作为点缀，让车身透露出明显的层次性。
内饰方面，新款奔驰GLE的中控台上设计了两款12.3英寸液晶显示屏，搭载的车机系统可以实现GPS导航，道路呼叫救援，手机互联映射，以及其他多媒体控制功能。为了满足消费者对实用性的要求，该车的杯架还具有加热和制冷功能，只是这两项功能需要花钱选装。
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