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　　换向器的材料和分类

　　换向器的材料和分类多种多样如机械换向器、半塑换向器、全塑换向器.汽车用起动机上采用的换向器主要用机械拱形换向器、塑料换向器等型号.

　　换向器是几个接触片围成圆型，分别连接转子上的每个触头，    电刷   外边连接的两个电极称为电刷与之接触，同时只接触其中的两个.

　　当线圈通过电流后，会在磁铁的作用下，通过吸引和排斥力转动，当它转到和磁铁平衡时，原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开，而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上，这样不停的重复下去，直流电动机就转起来了.如果没有换向器的电机，那电机只能转不到半圈就卡死了，只能当作电刹车了.以上是换向器的分类和结构原理，希望可以对大家有所帮助，让大家更了解换向器.

换向器复杂的内部运作过程

　　换向器就是在直流电机转子上由换向片和绝缘环还有压圈以及相关紧固件组成的电流换向的装置。一旦线圈通上点了，就能在磁铁的作用下产生吸引和排斥力转动，如果它转到和磁铁平衡了，原先有电的导线所对应的换向器上的触动片就与电刷分开来，这时电刷连接到负责产生驱动力的线圈所对应的触动片上，从而实现反复不停的转动，就会让直流电动机持续转动了。换向器是由电动刷和换向环所组成，而碳刷只是电刷的其中一种。由于转子的运动，电刷就会一直与换向环产生摩擦，而且在换向的瞬间还会产生电火花，所以，电刷是会经常发生损耗的。交流电机通常是不用恒磁场的，所以就不需要用换向器和电刷了，不过，交流电机的都比较占空间，比如一些家用电器的使用，都是采用的交流电的电机发动的，而另外的一些小型家电就是使用的直流电的电机，他们的内部就会使用到换向器和电刷，这就是换向器的内部运作过程了。

　　新型换向器——在时代的发展中改进

　　换向器时电机产品的组成部分，换向器的表面光洁度直接影响电机产品的质量，电机运行时火花、碳刷的磨损和寿命均和它有关。换向器的工作原理是：当线圈通过电流后，伺服电机换向器，会在久磁铁的作用下，通过吸引和排斥力转动，当它转到和磁铁平衡时，微电机换向器，原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开，而电刷接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上，这样不停的重复下去，电机换向器，直流电动机就转起来了。 随着整个这会的发展，换向器也在不断进行改进发展。目前就制作出新型换向器。新型换向器采用了一体式换向片，即带有升高片的换向片是整体冲压而成，克服了现有技术中升高片与换向片焊接所带来的题目。该新型换向器在换向片装配的工作面上距离地开有槽，槽内绑扎有无纬带。通过此结构新型换向器的变形控制在划定范围内，保证电机运行。