广义的机油是统称，也就是说只要是机器用油都叫机油，齿轮油可以看作广义机油一种。但狭义机油一词我们指我们通常所说的发动机机油即，柴油引擎所使用的机油。理论上来说机油，齿轮油所起的功能是一样的，主要是润滑，注塑机用油，清洗，防锈，散热等作用。实际上，两者是有区别的。主要区别是根据工作载荷特点，如接触压力，使用温度场合选择。机油就是润滑油，如发动机的润滑。齿轮油用于差速器内。当然如果是自动变速器还有液力油等。
1、齿轮油一般是的，齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
2、机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。因为发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。因此二者不能混用，更不能混为一谈。
3、机油通常指发动机润滑油，对发动机起到润滑、清洁、冷却和密封的作用，注塑机用油种类，除了基础油外各品牌对添加剂有自己的研发方向和特点，注塑机用油总量，主要方向都是在各种复杂工况下，保持发动机良好的运转，以保证发动机工作的平稳和使用寿命。另外发动机工作温度可达600°，所以对机油的抗高温氧化有很大要求。
4、而齿轮油顾名思义就是主要用于齿轮咬合润滑，应用于手动变速箱，差速器和前桥驱动，一般添加积压抗磨剂成分比较多，对耐磨性和机械平滑性要求较多，相对的耐高温性能要求不是那么苛刻。
5、发动机用机油一般是20w50之类的数字比较小；齿轮油则是85w90或者更高。
液压泵
为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。液压泵内部结构图柱塞泵：容积、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。
1、应用的机械结构不一样
闭式齿轮油主要应用在封闭的油箱和齿轮箱内；
开式齿轮油主要应用在开式齿轮上；
2、粘度不一样
闭式齿轮油： 粘度在100到460之间；
开式齿轮油：大多数为半流体脂，粘度在 1000到46000之间；
3、内聚性不一样
闭式齿轮油的内聚性远高于开式齿轮油。扩展资料：闭式齿轮油性能特点：
优良的极压抗磨性能，可有效的防止齿面擦伤、磨损和胶合，保证齿轮运转顺畅。
优良的氧化安定性和热安定性，保证油品长久的使用寿命；
优良的防锈、抗乳化性，在齿轮油工作中进水情况下可有效的防止机件腐蚀；
优良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保护，起良好的润滑、散热作用。
齿轮油一般要求具备以下6条基本性能：
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