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声屏障图纸设计时依据规范

我们都知道了声屏障是一种室外降噪工具，它被广泛用于缓解道路交通噪声对沿线居民的影响，为了让声屏障达到的降噪效果，我们在选择不能仅仅把注意力放在屏障的材料和结构上。还应关注声屏障的整体设计方案。

声屏障设计方案之中应根据声屏障所处背景，以及公路、铁路等所要达到的景观设计要求、经济性等来衡量。必须考虑周围的环境，做到实事求是，首先必须考虑的是降噪量，这是工作的前提，在明确目标值以后就要考虑噪声源和受声点的关系，包括马路宽度、楼房高度、距离等因素。然后根据公式计算屏障的高度以及需要的结构。
如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测或预测的)减去环境噪声标准值来确定。

声屏障的结构

声屏障主要由钢结构柱和吸力板两部分组成.垂直柱是声障的主要组成部分.它是固定(fixed)在地埋钢板上的螺栓(组成:头部和螺杆组成)或焊合在道路上的碰撞墙或在轨道上.吸声板是主要的隔音元件.它是固定在H柱槽通过高强度的弹簧卡，上海隔音栏板厂，形成声音.隔音屏障的设计充分考虑（cider)了高速公路、城市轻轨、地铁的风荷载、交通工具的冲击安全性(security)以及全天的防腐问题.

外观美观，生产(Produce)精细，运输方便，安装方便，成本低，使用的时长长.特别适用于快速干线和城市轻轨.地铁的噪声防护是现代城市中理想的隔音和降噪设施.当声波传播时，当遇到声障时，有三种反射、透射和衍射现象.通常，我们认为屏障可以防止直接声音的传播，使声音有足够的衰减（attenuation），上海隔音栏板厂家，而传播声音的影响可以忽略.

声屏障的材质及购买

声屏障无论采用哪种材料，安装时一般均预制成固定形状的单元，然后固定在一定强度的载体上。

声屏障采用金属立柱成为目前的主要形式，此种立柱具有抗剪、抗压强度高，耐腐蚀性强，上海隔音栏板，便于安装等特点。主要承受声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力（一般可考虑10级风荷载的作用来计算其框架结构的疲劳强度）和意外事故的冲撞力等。

现在在很多的地方都已经广泛的使用到了隔声屏障，有些人在使用之后才发现买来的隔音板具有很多的问题，表现出来的效果不是怎么的好，这令大家都比较的烦恼。所以在购买的时候一定要看隔音板是否具有性的检测报告。